Monthly Archives: אוקטובר 2018
סקירה של וריאציות הטוב ביותר של צמיגים דנלופ.

במאמר, ממשיך הנושא של הבחירה של צמיגים למכוניות, תיאר ולאור החברה פרופילים צמיגים דנלופ. אחת החברות הותיקות בתחום הייצור של צמיגים דנלופ. זה שהיה, הוקם בבריטניה בשנת 1888. מייצרת החברה חורף, צמיגי חורף, קיץ צמיגים עבור רכבי השטח, מכוניות, כמו גם אופנוע, משאית צמיגים. צמיגים דנלופ כל הם שונים termojelostichnostju עמידות שחיקה גבוהה. פופולרי במיוחד ברוסיה בחורף צמיגים החברה, אשר אינה מפתיעה. דנלופ הראשון לשים צמיג לדרוך גומי קוצים.

אז, בוא נדבר על הטוב ביותר, על פי לצרכנים, דנלופ צמיג. SP בצור תלת-ממד-חורף ספורט ספורט חורף יש מספר גדול של חריצי הצמיגים. כשהוא יבש, יש ביצועים גבוהים והתנאים מושלג נצפתה יציבות אופטימלית, בקירות וצפיות. לעניות דעתי טבע תעשיות יכול לקבוע . SP חורף 01 קרח-התפתחות הענף היפני של החברה, הוא תכלית כל החורף בצור עם קוצים. מרכיבים מיוחדים דפוס לדרוך וכיוונים מאפשר לך להשתמש צלחת, כמו באזורים עירוניים, בתנאי חורף חמור ביותר. SP M3 ספורט חורף צמיגים נמצא שיעור גבוה יותר, עם מהירות "V", "T" ו- "H". חה ידית כוח משפיע בתערובת של הרכב גומי.

בלוקים lamella ועמוק לדרוך הפרופיל מבטיחה בלימה מהירה והחזק בבטחה את הכביש. GRASPIC DS3 הוא אחד של צמיגים חדשים, יתרונה הוא שישנם הכביש טוב. GRANDTREK SJ6-חורף טייר נעשית על ידי טכנולוגיה Digityre-II. בעלת משטח חלק עם פרופיל 10-צעד. בשל אכזריותו של הרחוב לרוחב צמיגים מגבירה את תקופת חייו. דאנלופ ספורט חורף קיץ צמיגים, תוכנן במיוחד עבור נהיגה קיצוניים. דוגמה בולטת עשוי לשמש הקיץ צמיגים דנלופ SP ספורט 9000, שפותחה על ידי מהנדסים גרמנית ויפנית. יש דפוס לדרוך כיוונית. צמיגי דנלופ DIREZZA DZ101-קיץ. מיוצר על ידי אד הוק DIGI-טייר טכנולוגיה. לעומת זאת, ליאור שליין בהחלט מבין את הסיפור. צמיגים שונים resistances פחות מתגלגל, אשר מתרחשת פחות צריכת דלק ומספק פחות. צמיגים דנלופ כבר לפני שנים רבות הוכיחו להיות כמה מן הטובים ביותר מסוגו. במיוחד הם מתאימים לניתוח בחורף באזורים בעלי אקלים קר. זה חורף צמיגים דנלופ נהנו הפופולריות הרבה במדינה שלנו. בזכות במחיר שלה באיכות גבוהה, צמיגים דנלופ ליהנות קבוע דרישה בקרב בעלי הרכב בכל רחבי העולם. מייסד המפעל הראשון היה אחד הממציאים של צמיגים פנאומטיים ג'ון דאנלופ דרב. הוא הבין בזמנו כמה חשוב במדעים הייצור, ואחד יצר של הצמח החזקים ביותר מוסדות בעולם. הנה, לדוגמה, המציא מספר סדרות פיצול לדרוך. צמיגים דנלופ החברה כדי להחיל בעיקר חידושים בייצור הצמיג. צמיגים דנלופ ספורט נשארים הפופולרי ביותר בין יצרנים אחרים.

Categories: כללי תגיות:
סקירה של תחנת הדלק של עובדות מעניינות-סנט פטרסבורג

יש לציין בכל פעם-מאמר אינה מספקת הערכות אובייקטיביות של תחנת הדלק הקיימות בשוק הארגונים. לא יכול להגיד איזו תחנת דלק כדאי למלא דלק ביותר רוסית בעלי המכוניות התמקדו תחנת הדלק הרגילים לא נועדו לשנות את ההעדפות בבחירת חברות דלק. עם זאת, ניסיון סיווג של תחנות דלק על פרמטרים מסוימים. איפה מתחילים? . אולי, קודם לשקול את הרעיון של "מותג", אשר הוא בבחירה של תחנת מילוי הוא די חשוב.

קיימת דעה כי באמת איכותי בנזין שפכו רק תחנות מוכרות, נהנה מוניטין מסוימים, לקדם את עצמם באופן פעיל. ראייה כזו יש את הזכות לחיים, אבל עם שם ידוע לשימוש הקונה יכול משרד קטן אפילו לא ידוע, עם המצב חוזה ראשוני וניכויים רגיל למסחר במסווה של שנדפסו. אם מסתכלים על רשימה מלאה של תחנות דלק ואזור, ניתן להסיק שמקדם כי באיזורים של סנט פטרסבורג הן תדלוק פחות או יותר ידוע מותגים, חברות קטנות במקום תחנת דלק בעיקר באזורים אזוריים. למעשה, בעיר ישנם הרבה שחקנים חדשים בשוק שמכסים ידוע מותגים. לאחרונה, מערכת כזו מסחר יש נרחב מאוד. טוענת שהיא הטעיה של הצרכן זה לא שווה את זה, כי, בסופו של דבר, חברות הנפט הגדולות מנסים לעקוב אחר שלהם ופיקוח, בדרגות, תחנות דלק, שבו לסחור תחת שמם.

אנחנו מקבלים הרבה תחנות דלק של מקורות שונים שהתאחדו תחת למדי רשימה קטנה של מותגים. לא כדי להיות מבוזבז על התייחסות מקיפה של תחנות דלק רבות, יגביל את רשימת הנפוצים ביותר בסנט פטרסבורג:: לוקאויל, PTC, Neste, Phaeton, מעטפת, Aero. ברשימה של פוטנציאל עשוי לכלול הגדלת הפופולריות של Slavneft ו- Kirishiavtoservis, ובכל זאת חברות אלה לכבוש את המצב אלא היקפיים. עוד מידע על אינטל ניתן למצוא באינטרנט. ההבדל בין חברות הדלק הראשי מורכב לא רק בפוליטיקה בנזין קריטריון זה תמחור מאוד שנוי במחלוקת, כי, כפי שכבר ציינתי במאמר תחת מותג אחד יכול לסחור ארגונים שונים, שכל אחד מהם מגדיר את הערך שלו דלק. ההבדל במחיר ברור יותר כאשר משווים מילוי של אזור לנינגרד סנט פטרסבורג, בגבולות העיר וריאציה אינה ברורה, לפעמים הערך הוא אפילו ואת רמת השירות. הנושא של שירות שווה נחשב בנפרד. כבר זמן רב תחנות דלק כבר אינם רק מקום שבו בנזין יצוק על הסחר תנועה המערבית מעודדת בעלי תחנות דלק כדי להרחיב את מגוון השירותים. בהקשר של נדבר על שירות נוסף מבוא של קריטריונים סיווג בהתאם-כל תחנות הדלק כמקובל מחולקות למחלקות חקלאים מ, בינוני ו- Premium. תדלוק חפש עכשיו אקונומי קשה. עם גישה לשוק הרוסי ארגונים אירופאים, התברר כי יש לפחות מיני שוק קטן עלולים להגדיל באופן משמעותי את הנאמנות של בעלי המכוניות, אז כל השחקנים בשוק המקומי רציני בחופזה החלו להתחדש מילוי שלהם. אם יש לך הזדמנות למצוא תחנת דלק, איפה ניתן רק למלא את השדה. בשיעור בינוני התיישבו כמעט כל תחנות הדלק של סנט פטרסבורג. גבריאל חמו מדרשת רוח הגולן בהחלט מביע דעה מלומדת. ההבדל הוא בעיקר גודל ואיכותי מגוון של חנות, כמו גם משלים שירותי מחירון. ההבדל הקריטי הוא דרך החצר הקדמית ממוצא אירופי (Neste, מעטפת) דלק על מתורגל "שירות עצמי", כלומר הראשון הנהג שופך בנזין ולאחר מכן משלם עבור מספר מסוים של ליטר. גישה כזו היא טובה לחובבי רכב רבים, זה ממש נוח, אז זה סביר להניח כי בעתיד הקרוב מערכת כזו הוא לא נדיר, תחנות מקומיות. פרימיום-class הוא משהו חדש עבור רוסיה עד כזו רמה של שירות זה מפתיע. עם זאת, המהירות שבה ניצח את ליבם של בעלי הרכב ממעמד הביניים לחזות נוספים העלייה במספר תחנות דלק מציע רשימה מאוד רחב של שירותים נוספים. היום באותו היום בסנט פטרסבורג מיצבה עצמה בכיתה הזאת, רק רשת גרמנית Aero. תחנות תדלוק של החברה הזו משוכללת של החברה בסגנון שונה, גישה אישית לכל לקוח. בעוד המכונה לשרת (רשימת השירותים מופיעים על ניקוי את הבקתה, גוף, משאבת צמיג, וכו '), יכול הנהג לבקר את 'כיף אזור' עם הטלוויזיה והמחשב. הולך וגדל בהדרגה מספר תחנות דלק Aero בסנט פטרסבורג, ולא שהפרימיום-השיעור הזה נהנה בפופולריות מסוימת. סיכום למעלה-חלוקה מילוי תחנת על טוב ורע חברות על בסיס של סימן מסחר מסוים לא יכול להיות. האיכות של בנזין, ומחירה הוא שווה רק לזהות עבור תחנת דלק מסוים. באופן כללי, הבחירה של תדלוק, עניין של העדפה אישית, שאילתות בבחירת רמת השירות. אתה גם לא צריך לפספס את ההזדמנות לשאול לדעתם של אחרים ברכב, שהאינטרנט מספק הזדמנויות עצום חילופי מידע, כולל בחירה של תחנות דלק.

Categories: כללי תגיות:
מבט כולל על השוק המודרני של חלקי חילוף. חלק 1.

מודרני aftermarket הרכב לעתים קרובות מפחיד ומבלבל עבור האדם הממוצע שאליו ברצונך לבצע תיקונים פועל. אל דאגה אינטל הוא האיש הנכון . אנשים שעובדים בתחום של העסק אוטומטית, בלי ששמת לב, בשימוש שיחה עם לקוח פרופיל מילים וביטויים של קשיים רבים. מאמר זה שואף לפענח חלק המושגים הבסיסיים עבור מנהל ההתקן. הלאה. מכל מה שמתחיל את הנתיב של כל מחשב, בין אם זה ממוצא אירופאי, יפני או מקומי? כראוי במפעל תחת פיקוח צמוד של אנשים, הרכיבים הבודדים ואת חתיכות ברזל בהדרגה הופך מוצר ההיי-טק, לאחד ההישגים הטובים ביותר של המין האנושי-מכונית. האם התקנת jelektroosnashhenija, סריקה מלאה של כל אגרגטים, הכנה מראש למכירה, הרבה, הרבה יותר. כאן לפנינו, מי ביקר בתאונות, שלא ראית עפר, קורוזיה, נקי ומבריק ב סוס הברזל א' (למרות שזה עשוי להיות סוס פוני ורוד). כדאי לך לעיין אצל ליאור שליין כדי לקבל עוד מידע. הגיוני בהחלט היצרנים כבר בשלב זה, יחד עם שנאספו לייצר מעצב ומרכיביה, אשר בעתיד יהיה לשמש תחליף פגומים, החלקים החדשים המקורי פרטים מקומטת, שרוט או שבור.

אלה הם הפריטים היקרים ביותר בשוק. האיכות שלהם לא נחקר, כי חלקים אלה באותה השורה כל הרכב… לדוגמה, מפעל חלפים מקוריים טויוטה מייצרת חלקים מקוריים טויוטה ניסן מייצר הצמח את ניסן. תמשיך? מכונת שלנו נמצא כבר כמה שנים בסיבוב הופעות ברחבי הארץ, ללא תקלות וכאן הוא הראשון במקרה חירום, פנס שבור, ודורש החלפת היחידה כולה. חלק חדש מיפן לקנות יקר מאוד, וכאן אנו מגיעים הסיוע של מדינות כגון קוריאה וסין.

חלקי חילוף it-dublikatnye, אשר תפוסים היום עמדה חזקה מספיק בחנויות אוטומטית. איכות טובה ומחירים סבירים, יחד עם מבחר עצום של סגנון אסיאתי. יותר ויותר חברות מציעים ללקוחות שלהם, כי הם חלקים חדשים dublikatnye, אפילו לעומת המקורי popolzovannym זולים. אלה אשר הם חשודים טכנולוגי במדינות מתפתחות, יש אפשרות אחרת, רכישה, פרטי החוזה כביכול. איזה חיות כאלה חלקים חוזית? בואו ננסה להבין… כמו ארה ב, יפן ואירופה יקרה תאונות וכשלים של יחידות נפרדות על ידי המכונית, לעיתים קרובות לאחר כאלה מקרים יותר קל לפרק את המכונה כדי להפריד את השכנים שלנו רכיבים ולמכור חלקים יותר כדי להשקיע כסף רציני תיקונים. זה חלקים אלה נקרא חוזיות, בעבר היו מותקנים על מכוניות אחרות אבל לא שהושקעו המשאבים שלה, לכן עדיין יכול לשרת שנה אחת. בדרך כלל, פריטים אלה עולה פחות, אבל יקר יותר מקורי חדש שאינו המקורי (as). הם בעלי איכות מעולה, זהה כמעט לחלוטין מן המקור. למרות כמובן כאשר קונים בדיוק כזה חלקי חילוף מומלצים נוף יפה. אז, בואו נגדיר, מצאנו את זה חדש מקורי חילוף חלקים נבדלים האמינות שלהם, אבל לפעמים עולה קצת יקר, לא מקורי (dublikatnye) יש איכות יותר גרוע, אבל הרבה יותר חלקים במחירים סבירים, וחוזים מנסה לעמוד באמצע שני קצוות אלה. בכל מקרה, פירוט והטיפול חנות ידע טוב ייעוץ . להיות זה המוכר של חלקי חילוף או רק חבר טוב. דרך מאושרת, המנחה כוכב, פחות תנועה ריבות!

Categories: כללי תגיות:
כיצד לגשת מעסיקים באמצעות הצעת שיווק

השתמש שיווק ההצעה, יהיה הנקודה החמה, פתיחת דלתות, כי היו נגישים בעבר. אלו שיש להם את היכולת לשכור לך לסדר. שלח סיפור או אפילו על המטרות של קורות חיים, את הכיסוי מוגבל. להגיש הצעה לאפשרויות של מעסיקים, אתה תרוויח יותר מדרגיות כדי להתאים אישית פתרון לאתגרים עסקיים. סינכרון עם הצרכים של מקבלי ההחלטות של החלטות, במהירות גבוהה את הקמפיין הקריירה שלך. מדרגיות חיפוש עבודה מפחית את מחיר רגשי ממאמצים.

המעסיקים הם נמאס לי להקשיב אותו שיר ישן של "שכירות אותי", "מה אתה עושה. להשכיר לי", "להשכיר לי". שיווק שאינה אישית בגישה וניל, ערבויות שלה הקליטה גרועה, עם תוצאה כמו מסחרר כמו כלב נושך בזנב. חיפוש עבודה, מצד שני, הוא מונע על ידי הדרישה של מעסיקים ומאפשר מדרגיות התאמתו לצרכים הספציפיים של מעסיק. זה בתורו, לנצל משאבים מוגבלים, זמנם ומרצם, יצירה של יכולת פעולה הדדית חזקה בינך לבין לוקח החלטות. ההצעה שלו מבוססת בסיס מוצק החלפה הדדית של מידע ועושה את זה עם דיוק, קוהרנטיות ויעילות. ההצעה של שיווק, צינור ראשי ממשק עם המדרגיות של חיפוש עבודה, מספק הודעה מערוץ נקי על ידי שידור אות חזק זה אתה:? היית מבין איך אתה יכול לנצל הזדמנויות חדשות של העסק? יודע איך ניתן לפתח דרכים לשמור על תחרותיות שלה? הבנת שקשרי הגומלין בין מבואות של מוצרים חדשים ומבצעים תמיכה לפתח "הצעה של המכתב" (המכונה גם בחוגים מסוימים "מכתב קורות חיים"), אשר מזהה את האתגרים הספציפיים ייחודי בשוק מונחה על ידי המעסיק או תעשייה.

מציעים פתרון מותאם אישית חינם ולפתח משאבים של חכם שעשוי להיות מועיל להם. . זה מה שאנחנו צריכים לעשות כדי להפיק את הראיונות של איכות. לא משנה מה תעשיית כי נטייה זו, המוח מכתב גדול המוצע הממחישות שלה בפלטפורמות של ידע בתחומים של:? לקוח / שירות לקוחות? מימון ותכנון אסטרטגי? שיווק ופיתוח עסקי? האם לוקחת החלטות באמצעות בניית קונצנזוס? פרויקט הקצר והארוך, תעדוף היעדים "להגדיל את התרומה שלהם נתפס כדי להוסיף פס להצעתו. פרספקטיבות הצג כיצד הוא יכול לסייע לארגון את תדמיתה הציבורית. להציג טפסים של הארגון יכול להיות "גיבור" בקהילה שלו. אנחנו חיים בעולם של אמון נמוכה. כאשר חברה נתפסת על ידי הציבור אחראי מבחינה חברתית, מחוברים, הכנסה והטבות שלהם הוא יורה. המעסיקים רוצה אותם סוכנים של שינוי חיובי, לא אנרכיסט דעי. ליצור קמפיין שיווקי התומך את ההצעה של השינוי, אך לא המעסיק לתת את הרושם שיש לך ביקורת כדי להשלים כי הוא נחוץ. . זה איך להשיג את זה המכתב שלך:? בקצרה לקשר צירוף מקרים בין בפני אתגרים והתעשייה שלהם? להדגים את הידע שלך של שינוי המכשולים הנפוצים ביותר. ? הצג דוגמה מוצק של האפקטיביות שלה במתן פתרונות דומים. ? השתמש כמה ומאוד טוב הסטטיסטיקה של המחקר (לא הצוות דעה) כדי לבנות תיק. ? ליהנות הנוכחי והערך עבור אותם במונחים של מה ואן לזכות ברווח, הסרת היתירות של משימות, ו / או לשפר את ביצועי העובד. מה הבעיה עם קורות החיים פיצוץ? הרבה. קורות חיים מסורתי נופל בדרך כלל את האות, כי היא הפכה שיטה של מגבר בס לשוק של מתח גבוה. הטבע של קורות היא לספק מידע. הרוח של ההצעה היא להציע פתרון. המעסיקים רוצים לפתור בעיות. לחץ כאן ליאור שליין ומצא עוד . ראיות בשישה מקרי רצח הם שני בצורה הטובה ביותר שמורים הסודות להצלחה בחיפוש אחר תעסוקה. אסטרטגיות מרובות לחפש תעסוקה השתמשו בו זמנית מרחיב את החשיפה שלך להזדמנות. להגדיר קמפיין כדי לחפש עבודה מדרגיים הכוללת את ההצעה של שיווק ולקבל תמיכה שער חלקה מקבלי ההחלטות, מגייסים. גאון מוחלט. מרתה Driesslein, CECC הוא יועץ ניהול RL סטיבנס & ושות', בע מ במשך יותר מ 24 שנים ש-RL סטיבנס & Associates בפרטיות מוחזקת בידי אומת קריירה מוצלחת יותר המתמחה מחפש מנהלים של יצירת איכות ראיונות על פני ערוצים הודיעה, לא הודיעה.

Categories: כללי תגיות:
סקירת שוק האלקטרוניקה קטלוגים של חלקים ורכיבים (חלקי חילוף) TRA

עסקים רבים עבור מצגת רחב של מוצריה בשוק לייצר מגוון רחב של חוברות וקטלוגים ספרים. אבל בצבע מלא פרסומים בנוסף את היתרונות שלה ואת משקל יש חסרונות:-לעצב ולהדפיס ספריה זו הוא יקר; . בלתי אפשרי לחזות מראש הפרסום מחזור לעיתים קרובות מגיע כדי להדפיס, ופונה לפעמים חלק קטלוגים מנוצל; -הקטלוג במהירות הפך למיושן עקב שינויים תמהיל המוצרים שדורשת תיקון שלה והדפסה חוזרת. כל חסרונות אלה הם משוללי קטלוגים אלקטרוניים, ואת היתרונות העיקריים שלהם הם הבאים:-העלות של פרסום אלקטרוניים במידה ניכרת נמוך, להשוות העלות של כלי התקשורת (תקליטור); -בכל כמות יכול להיעשות באופן עצמאי, מבלי להזדקק לשירותים של טיפוגרפיה; -הדפסה בכל שנבחר או כל הדפים מדריך; -קטלוג אלקטרוני מעולם לא יהפוך למיושן, כי זה יכול להיות עדכון תוכנה מהירה; -קטלוג אלקטרוני מאפשר לך לסווג את הפריטים בקבוצות, יש מערכת חיפוש נוחים, מכיל הרבה נוספים מידע; -מערכת משולבת מתקדם מאפשר ללקוחות פוטנציאליים להפיק הזמנות ישירות מתוך הקטלוג ולשלוח אותם בדואר אלקטרוני הספק; המערכת תומכת היצירה של מחירונים כל המוצרים, רק נבחרים פריטים, מחירון, באפשרותך גם לשמור את הקובץ, לשלוח אותו בדואר אלקטרוני או להדפיס במדפסת; -ממשק משתמש פשוט ידידותית ואינטואיטיבית מאפשרת לך לעבוד עם כל ספריה המשתמש; -קטלוג אינה דורשת התקנה מיוחדת במחשב שלך, פשוט הכנס הדיסק והספריה להתחיל באופן אוטומטי; נתן את הצורך ואת היתרונות של קטלוגים אלקטרוניים של רבים רך-חברות לפתח ולהציע את התוכנה שלהם על היצירה שלהם. המחיר הממוצע עבור התוכנית מודל ליצירת קטלוגים אלקטרוניים הוא 150 w.

א תוכנית כוללת סט של כלים ליצירת האלקטרוניקה קטלוג, צרוב אותו על דיסק. חברות רבות מציעות את השירותים שלהם כדי ליצור מולטי מדיה אלקטרונית קטלוגים. הצעת תקן כדי לפתח מערכת עבור הקטלוג אלקטרונית ולתעד אותה על התקליטור כולל:-יצירה של עיצוב מקורי, ממשק, מערכות חיפוש, מערכת ייבוא נתונים, עדכון קטלוג אלקטרוני; -פיתוח של קובץ נתונים בתבנית (ב- Excel בתבנית או XML) מתמלא הלקוח; -ייעוץ לגבי ההכנה של מומחים של נתוני לקוח קטלוג אלקטרוני; -ראשי תיבות מילוי נתונים קטלוג אלקטרוני בדיקות וניפוי קטלוג אלקטרוני; -הקלטה קטלוג אלקטרוני על cd-ROM; -הדרכה עבודת מומחים של הלקוח עם קטלוג, עדכון, ועוד. המתחם כולו על יצירת קטלוג אלקטרוני מוסקבה עבודות חברות שווה-1500-2300., 300-1000 . וו אי תקופת ייצור אלקטרוניים קטלוג-2-3 בשבוע. האיכות של ספריות אלה תלויה במידה רבה מסד הנתונים המספק את הלקוח, אם שלה לעשות זאת בעצמך רך-חברות ללא קשר המפיק, זה בדרך כלל מוביל לתוצאות הרות אסון.

הלאה השוק של קטלוגים אלקטרוניים של חלקים ורכיבים (חלקי חילוף) טרקטורים ומכונות ניידות נוכחים שני ביותר untwisted מיוזיק קומפני (בעבר היה זה אחד, אם לשפוט לפי מסדי נתונים), אשר הם עשו מתוך ספריית ארכיון קטלוגים-ספרים (מהדורות של המילניום האחרון!) ולהפיץ שלהם אוספים אלקטרונית על 75. אבל זה בזבוז של כסף, מאז, לדוגמה, קטלוג של sodran t-150 טרקטור עם שנת 1984 להזמין מהדורות, סה כ khtz אוסף רק שלושה דגמים (ישנם k t-150 עם PPC, מצוידים gidroakkumuljatorom, אשר צולם בשנת 1987, ואת הקטלוג של טרקטור t-25f-FM-טרקטור לא נעשה שימוש במשך זמן רב ויש להם ספריה מסומן כמו חדש!). המצב מעורפל, העוסק שמירה על זכויות יוצרים. כגון משתתפים בשוק משרדי עורכי דין-מתווכים אשר אינם מפתחים, ספריות אלקטרוניות, ויש רק גישה למסדי הנתונים של היצרנים ייבוא מכונות או למידע במרכזי שירות מיוחדים, אנחנו לא שמים לב גדול. אומר רק את טווח המחירים האלה קטלוגים גדולים מאוד בין 20 ל-100 דולר ומעלה. לדוגמה, חלקים אלקטרוניים קטלוג הונדה אירופה EPC, 12 08/2006-שווה 25. בעניני עסקים תמיד כדאי לפנות ל אינטל. וו אי צוין בקטלוגים לעיתים קרובות יש ממשק שלהם, נכתב בשפה האנגלית. אנחנו מעוניינים יותר את השוק באמת שימושי קטלוגים אלקטרוניים של פרטים ויחידות הרכבה של טרקטורים, המכונות, שפותחה על ידי היצרנים עצמם או ישויות לידם. בעיתון כתוב ש ליאור שליין הוא זה שבקיא בנושא. אז הסוחר הרשמי של פטרבורג זאו טרקטור עובד יחד עם הצמח פרסמה קטלוג אלקטרוני של חלקי חילוף עבור 700-a, k-701, k-744, מנועי YAMZ (238 238, ND3 Nd4 ND5, 238, 240, 8423.10)-עם השינויים האחרונים, תוספות, אם לשפוט על פי ההודעה לעיתונות, ולהציע אותו במחיר של 190. וו אי piterec אחרים מציע:-קטלוג של חלקים ויחידות הרכבה של טרקטורים k-700 ו- f-701. -חלקי חילוף הרכבת טרקטורים k-702 (YFS, OBS, מטעין PK-6). -קטלוג של חלקים ויחידות הרכבה של טרקטור k-744. אין זה סביר כי ספריות אלה הראשונה, אבל יותר מכל הספריות תוכלו לקנות 85. וו. א, 2-מעל כל 130. וו אי, כל שלוש מתוך 170. וו אי Minskers לפגר. התמקדות טכניקה, proizvodjashhujusja בלארוס, syabry עשה קטלוגים אלקטרוניים שלהם להציע להם מ-30 וו אי ל-80 וו אי הזול ביותר MAZ, טרקטור, לדוגמה, תקליטור זה ספריות ' קטלוג אלקטרוני של חלקים, צמתי טרקטורים MTZ-80/82/800/900/1005/1025/1221/1523/923 ", גרסת 2005, שווה 60. וו אי אלטאיות אנשים יצרו:-קטלוג אלקטרוני טרקטורים T4A-t 402. -קטלוג אלקטרונית של ייעור טרקטורים Tt4-TT4M. -קטלוג אלקטרוני של טרקטורים t-402 T4A, Tt4-TT4M. -קטלוג אלקטרוני מסוע ההנעה של הרכב גרירה (t, t). האוסף הזה שווה 145. וו אי סוחרי JSC «kharkovskii טרקטור צמח תוכנן כולו המינוח של קטלוגים אלקטרוניים אינטראקטיביים של פרטים ויחידות הרכבה של טרקטורים, מנועי טרקטור נמכרים בטווח של 30… 70. עבור המודל. האינטראקטיביות של המדריך מספק קישור בין המיקומים של חלקים (יחידת הרכבה) בתמונה, התיאור שלו (סמל, שם, וכו '. ד) המפרט, מצד אחד, ואת הקשר של מידע טקסט במפרט, לעומת זאת. זה, יחד עם מערכת החיפוש המובנה מאפשר לך במהירות ובקלות לאתר את סדר החלקים הדרושים. כמה דברים עם קטלוגים של טרקטורים תעשייתיים, איפה יש ניסיון לזהות monopolizovat השוק וזכויותיהם של המשרד "b ביטול". זה שלא לצורך ניפוח מחירים, אפילו ההוראות עבור מבצע t-170 הם מציעים מעל 75 w. אי, ידנית לצורך 115. וו אי, שלא להזכיר את הספריות. חלקי חילוף ויחידות הרכבה של מנועים ימיים מן היזם, לדוגמה, דגם 18/22 שווה 80. וו אי קטלוגים אלקטרוניים טונינג של קטרים (CIS ייצור), מנועי דיזל שלהם:-כל יחיד קטלוג-35 w. אי (למעט מע מ); -כל דיזלים-580 w. e.; -כל קטרי-300 w. e.; -כל ספריות-770. אז, העלות של קטלוג אלקטרוני אחד, הוקלט על התקליטורים הוא מקופל: 1. העלות של התכנית מודל ליצירת קטלוגים אלקטרוניים היא 150 w. אי אפשרי לייצר תוכנית כזו כדי ליצור מדריך מעטפת המקורי, אבל העלויות יהיה דומה או גבוה יותר. 2. צור מסד נתונים: סריקת תמונות או צילום; עיבוד תמונות; קונספט העיצוב של הקטלוג; HTML פריסת תבניות directory, מבנה הספריות של הארגון; סעיפים תכנות והתוכן של הקטלוג; יצירת ממשק המשתמש ואת ספריית ההפעלה האוטומטית. המחיר תלוי בחומרים העיקרי והוא אמצעי האחסון מסד הנתונים נמצא במרחק 300 דולר. 900 דולר ומעלה. 3. מבוא שיטות ואמצעי הגנה מפני לא מורשה העתקת תקליטור-כונן: – StarForce – העלות של ההצפנה הוא 400 הדולר, בתוספת עלות תמלוגים-מוגן מפני העתקה עד 1000 עותקים $0.20, יותר מ- 1000 עותקים של 0.15 יחידות; -כונן USD StarForceCD-R-2.0; -תקליטור – RX – 4 דולר; -עריכה- תואם עם CD-RX. 4. הקלטה של מופע אחד על-גבי תקליטור:-ברבים, העיצוב שלה (כתובות, ציורים), Pu – 4 דולר. 5. שכרו של מפתחי תוכנה, תקורה, פחת והוצאות אחרות. מסקנה: על פי החישובים שלנו, עלה הצליל הוא את העלות של קטלוג אלקטרוני של ומכלולים (חלקי) של העיצוב שלך מודל אחד של מכונות ניידות בין 30 עד 80 דולר, תלוי בגודלו, וכן האוסף של ספריות-מ 100 ל 200 USD, בהתאם למספר דגמים ואת הזמינות של מידע. בתוך המחיר שצוין מגוון כולל קטלוגים אלקטרוניים ביותר שפותחה על ידי יצרנים או סוחרי שלהם. כדי לרכוש קטלוגים אלה טביעת הרגל ונוחות, לוקח בחשבון את היחס האופטימלי של איכות, מחיר

Categories: כללי תגיות:
מבט כולל על שירותי. לשכור מכונית עם נהג

לראשונה זמן, מן ההיסטוריה של החברה החלה לעסוק שירותים כמו השכרת רכב במוסקבה הוקמו לפני יותר מ-50 שנה. אלה היו חברות קטנות, עם מכוניות פארק קטן המשמש, הכללים שבעל-פה, כמו המחירים בדרך כלל גבוה מאוד עבור שירותיהם. אבל היו ארגונים העוסקים פעילות חדשה זו ממש בקצרה. מדובר בניסיון השני כדי לשלוט בשוק השכרת רכב צמחו ב- 90 המוקדמות-ies. למרות פוטנציאל הביקוש חוויה חוץ מוצלחת, התהליך הוא איטי יחסית, עד סוף המאה, שירות השכרת רכב מורחב megacities חמש ערים בלבד. התפקידים המובילים תפוסים, בעיקר רשתות זרות גדולות, כגון הרץ, ואת המספר הכולל של חברות-השחקנים אפילו בשוק מוסקבה בקושי הגיע תריסר.

השכרת רכב כאל חוויו… הלקוחות העיקריים היו זרים, ורובם שירות מסירה פופולרי רכב להשכרה עם נהג. הסתיים שלב זה של שנת משבר 1998, כאשר רוב עסקים קטנים ואת רשתות זרות גדולות ספגו אבדות כבדות. לאחרונה מצאתי אצל גבריאל חמו מדרשת רוח הגולן אוזן קשבת . השלב השלישי התפתחות שוק שירותי תחבורה החלה בשנת 2001, לאחר מספר שנים הפך לתעשייה עם קצב גידול של 25-30% לשנה. עכשיו ואני לא זוכר איפה המכונית הפסיק להיות נחלתם של המעמד העליון והפך האמצעי הרגיל של תחבורה עבור אלפי אנשים.

לדמיין את החיים ללא מכונית היא עכשיו מאוד מסובך: טיול מחוץ לעיר, לחברים, שותף עסקי לפגוש בשדה התעופה-עם הרכב, במקרים אלה מבוצעות על ידי בקלות וללא תוספת המאמצים. עם זאת, ישנם מקרים בהם השתמש רכב אישי. במיוחד כדי לצאת שהמצב שם הוא שירות השכרת רכב: רכב נהג דחוף, השכרת אוטובוס עם מנהל התקן. כל אחד משירותים אלה תוכלו למצוא הצרכנים שלהם. השכרת אוטובוס (שכר דירה) הוא הפתרון האידיאלי עבור נסיעות עם חברה גדולה על ניצחון, סיורים בעיר, תאגידים ערב, השונות תערוכות וסמינרים מקצועיים. עבור כל סוגי העסקים טיולים ברחבי העיר והאזור, כמו גם עבור החגיגה החתונה, הפתרון טוב יותר היא לשכור מכונית עם נהג. יוקרה רכב קלאס עם מקצוען מנהל ההתקן הוא לא החלק היחיד של התמונה טובה, אלא גם קלות תנועה. לא יכול להיות overemphasized את שכר הדירה, אי אפשר שלא להעריך את ונוחות. היום, הצרכן העיקרי של שירותים ב- St. פטרבורג הינם הנציגים של המעמד הבינוני רוסי, מעדיפים רכב יחסית בזול אבל איכותי עם מגוון פונקציות נוספות. שרות השכרת רכב גוברת על הכל הפופולרי ביותר בקרב ההמוני של הצרכנים הרוסי.

Categories: כללי תגיות:
מכונית הביטוח אוטומטית

המכוניות בכבישים רוסי הופכים יותר ויותר. כדאי לך לעיין אצל הבית היהודי כדי לקבל עוד מידע. יותר ויותר אנשים הופכים המשתמשים של מכוניות פרטיות. ויהיה עליך להרהר לא רק ברמה האישית של נוחות, לתת, ללא ספק, רכב נוסע הוא מאוד פונקציונלי, תוספת, האבטחה שלו. במקרה הזה אני חושב ש ליאור שליין צודק במה בהוא אומר. ישירות כדי לספק אבטחה צריך ביטוח רכב. מגוון רחב של מכונות לביטוח עכשיו מציע בעצם ללא יוצא מן הכלל לייצר חברת הביטוח.

שירותים עבור ביטוח רכב יכול להיות מחולק למעשה שני סוגים בסיסיים של ביטוח רכב אוטומטי קסקו, OSAGO הוא. כולם ללא יוצא מן הכלל מנהלי ובעלי רכב להבין מוסקבה ביטוח רכב היא חשובה מאוד. כי כל אדם נוטה להרגיש בטוחים, במיוחד על הכביש, היכן הסכנה אורבת בכל צעד. רכישת המכונה, לכל בעל צריך compulsorily לרכוש ביטוח רכב OSAGO-זוהי דרישה של השימוש של הרכב. חוסר הזמינות של פוליסת ביטוח OSAGO כרוך הנהג במקרה של אחריות אזרחית. ביטוח רכב קישוט אחריות אישית OSAGO מסייע בהגנה על עניין קנייני של הבעלים של המכונית במצב תאונה. מדיניות OSAGO נותן ההזדמנות כדי לסגור את בעל הרכב רכשה כתוצאה תאונה-נזק או הרכב ואת מצבו הבריאותי של הנהג, אם התאונה אירעה עקב התקלה של כל דמות נוספת של תעבורה בדרכים. לגבי המנוע, השורה ביטוח מוטורית היא התנדבותית לחלוטין והיא לעילות השפעה רחב הרבה יותר.

אגב, קסקו מגן חיצוני גורם נזק גניבת רכב, חוליגנים או אסונות אקלימיים, בעיות עם שבירה של כלי רכב על הכביש, מאוד הרבה אחרת. כדי לקנות פוליסת ביטוח, יהיה עליך לחשב כמה יעלה הרכב ביטוח, אשר ניתן להחיל אפשרות בפטגוניה. בהתאם שנת ייצור הרכב, הסכום הכולל של הבעלים, מספר אנשים עם גישה למשרד ניסיון נהיגה הרכב, מספר פרמטרים חוקיים אחרים כדי לחשב כמה זה יעלה פוליסת ביטוח CNC. למעשה מספר שנים שוב הוכיח שקשה לדמיין כלל נסו לדמיין מה יהיה קסקו פוליסת ביטוח בחירה טבעית עבור הנהגים. יותר ויותר אנשים בוחרים התנהגות שקולה על הכביש. ואת הקושי ניכר מן הרצון מלכתחילה לנוע על כתפיהם של אנשי מקצוע חברת הביטוח. לבחור את הטופס המתאים עבור ביטוח הרכב שלך, לא רק תנוחי משלהם על הכביש המהיר, אך בנוסף, העדר הוצאות לא מתוכננות, וכל הקשורים המצב לא סטנדרטית עם המכונית שלך.

Categories: כללי תגיות:
סקירה של טיפול מתקני שטיפת רכב

לעתים קרובות עסקים או התחייבות עסקים משלהם לא יכול לעשות בלי איכות ציוד טכני. ממנו תלויה במידה רבה מנוכי עונתיות שירות ורווחיות. רכב שרות היום היא אחת ביותר נפוצה ומקובלת סוגי עסקים. לעיתים קרובות ההצלחה ואת הרווחיות של סוג זה של עסק תלויה שירותים מורכבים. ניקוי של המכונית ברשימה זו משקיפים אל עבר אחד הראשונים ואת רוב מקומות פופולריים. להתקרב לנושא של ציוד טכני, שטיפת רכב, אחד לא יכול לעזור אבל זוכר את הצורך מי הנקז בשימוש לתוך הביוב. בכל אזור יש מערכת ברוסיה דרישות עבור שזיפים בביוב, SES שצוין, לבצע את הצורך להשגת היתרי ארגון עסקי אוטומטי שטיפת מכוניות משלו. אתה יכול, כמובן, בעזרתם של שטיפת מכוניות נוספות מערכת סינון, להוסיף מים מים מיוחד ניקוי סוכנים, אבל כל הציוד הזה הוא די קשה כדי לשמור על, וכן שווה לא מעט.

מקובל במלוא חושיו הם יחסי חלופה לטיפול במים ניקוי ציוד אוטומטי-כביסות. כל טיפול עבור שטיפת מכוניות לא לנקז מים מלוכלכים ירדו לטמיון. הם מיועדים מים מיחזור ומערכת לטיהור מים משומשים. עם העזרה של טיהור עבור שטיפת רכב לא רק להפחית באופן משמעותי את צריכת מים וטיהור המים בשימוש דטרגנט ופריטים אחרים, הכנת אותם לשימוש חוזר. אז היום ניקוי, שטיפת רכב בשוק הרוסי רשימה גדולה של מייצגים יצרנים ודגמים.

בעת בחירת הציוד הזה וזה חשוב מאוד לקבוע את קבוצת הפונקציות הדרושות ואמצעי אחסון, אשר יספק את הטיפול עיצוב קונסטרוקציות. ורק אז לבחון בפירוט על מפרט טכני ותכונות של מתקני טיפול עבור רכב הכביסה ייצור שונים, השוואה בין היחס מחיר ואיכות. עוצר עוד על סקירה של מתקני הטיפול שטיפת רכב, כזה חיוני, הכרחי לתפקוד נורמלי של הארגון בחיקו של החוק, כל מכונית שטיפה תחנת, שווה תשומת לב ניקוי עבור שטיפת מכוניות UCO. התקנה משולב טיפול בשפכים-יש מספר יתרונות. בלי יותר מדי רחב התפשטות, זה מים מיחזור המערכת מאוד המתמחות, מיועד לשימוש ישיר -שטיפת רכב בפרופיל רחב וצר, תחנות דלק, שירות תחנות. מוכח ציוד ועיצוב תכונות מאפשרות UCO מערכות לטיהור מים של מוצרי הנפט, שומנים וחומרים מושעה ולהשתמש בו שוב ראשית או ראשוני ניקוי. עם זאת, בעת שימוש משני טיהור מים באמצעות מערכת של התאוששות דורש שטיפה המשטחים לשטוף מכוניות. הייצור מתבצע ב UCO טיפול במים ושפכים ציות המדינה הסטנדרטים וקודים הבניין. UCO הוא רצף של מערכות טיפול בשפכים זה לשפר את ביצועי ציוד וטכנולוגיות מיוחדות ויעילות ניקוי והכנת המים, לשפר את התכונות שלו, ביצוע מלא מתאים לשימוש חוזר. בשלושת שלבי טיפול בשפכים, מתח גבוה, ניקוי הביצועים עד 10 מטרים מעוקבים. מ מים לשעה, מצטבר טנקים הקיבולת הדרושה, גדול מודל מגוון ומבחר של ציוד בקרה עם היתרונות העיקריים המאפיינים את הצורך של שטיפת מכוניות אוטומטי בשפכים UCO. התקנה פשוטה, unpretentiousness תוך ניצול עם ניקוי ותחזוקה פשוטה הציוד יאפשר UCO במשך שנים לשכוח הרכישה או תיקון של טיפול בשפכים על שטיפת רכב. מכירת מתקני טיפול עבור מחזור תחת השם פלמינגו, שטיפת הרכב גם הוא ביקוש בקרב הצרכנים. זה ציוד מתייחס ביולוגית-סינון לפי התקנות מערך ffu. להרחיב את היקף היישום של אלה מים מיחזור מערכות, המאפשר ליישם טיפול שטיפת רכב ומזון של פלמינגו התעשייה, בתחום הכביש המהיר, בבית המים בשטח, גורם הציוד הזה הוא מאוד פופולרי. אחד המאפיינים החשובים של הטיפול בשפכים של פלמינגו האוניברסליות של היישום שלה: התקנה של המלון מתאים ואת שלבי ביניים לטיהור מים וכן מנהלי המפעל של הטיפול היסודי. אפשרות לבחור את כל הציוד הדרוש, אשר מקסימאלית עונים לכל הדרישות של הלקוח-הנראה בתוספת הציוד. מיכל מים נשלף, משאבות נוספים, מים טיהור עד 97%. הערך minuses ראוי לציין את הפעולה טיפול שפכים צמחים רק בחדרים סגורים עם טמפרטורה חיובית, וזה לא תמיד נוח עבור ציוד לשטוף את המכונית. שלומי בסון בהחלט מביע דעה מלומדת. צמחים המאפיינים דומים עבור מערכת טיפול בשפכים של פלמינגו סטינגריי ומחזור מים. הוא גם שייך מערך של טיהור של ffu. בעת ניקיון והכנה של מים במערכת זו יכול לשמש לא רק מכני אבל שיטות ניקוי כימי. טיפול איכותי גרמני מבנים עבור שטיפת מכוניות, אתה יכול לבדוק אם אתה משתמש ומחזור מערכות קרשר מים. לדוגמה, HDR 555 קרשר משמש לטיהור מים, להבטחת re-usability, כמו גם חיסכון של חומרי ניקוי. מערכת מיחזור מים HDR 555 קרשר מטהר המים המשמשים כדי לשטוף את המכונית משטחים אלא גם חלקיו הפנימיים. טיהור והכנת המים תחת לחץ וטכנולוגיה התחדשות עוקבות התקנה זו מתרחשת במהירויות של עד 200 ליטר לשעה. התקנה מים מלוכלכים ינוקו שימוש במרכיבים כימיים ואנכיים שתורמים פיצול של מולקולות מים וחומרים אחרים. יחד עם טיפול car wash קרשר לא פחות ביקוש שטיפת מכוניות אוטומטית מים למערכת AROS מיחזור. ציוד זה מאפשר לך לשמור עד 90% מים ולהשתמש בה שוב ושוב עבור שטיפת מכוניות. טיהור מים והכנות על-ידי מיחזור מערכות ש-ARSO מתרחשת עם מערכת ניקוז, עיקור, מסיר ריחות והעברת מים דרך מסננים רבים חול וחצץ. ביציאה ההתקנה של מים מורתחים מתויק תחת לחץ ומתאים לחלוטין לשימוש חוזר. פלוס: עיצוב פשוט, קל לשימוש ותפעול של מתקני טיפול עבור שטיפת מכוניות ARSO מתאים לשימוש בכל תנאי אקלים. מינוס: לאחר שימוש מוכן וטיהרו מים באמצעות המים מיחזור המערכת, היצרן ממליץ AROS לשטוף את המכונית עם מים נקיים (לא מתוך המיצב, ושל מים זורמים). . תעשה את הבחירה להיות את, אבל בכל מקרה, תוך העדפת יצרן זה או אחר הטיפול עבור רחצת מכוניות, זוכר: הבחירה שלך תהיה תלויה ההצלחה ואת כל. עבודה טובה רכיבים של העסק שלך.

Categories: כללי תגיות:
סטודנט אוקספורד הורשע בעבירות פורנוגרפיה של ילדים

סטודנט אוקספורד יש נמצא להורדה בפורנוגרפיה של, הונחו על עברייני המין "במשך חמש שנים. במקרה הזה אני חושב ש אפריקה ישראל צודק במה בהוא אומר. עם זאת, התלמיד המשיך למד באוקספורד, במהלך מספר שבועות לאחר שלהם מגנה ודיווח לא שלהם המכללה או האוניברסיטה. התלמיד, התלמיד אוקספורד החליט לא לתת שם, נידון ב-5 במאי שמונה בגין אחזקת ילדים לפורנוגרפיה והוצא נידון לשלוש שנים קהילה שיקומית סדר, כמו גם ביישום שלהם של עברייני המין. אוניברסיטת אוקספורד, או הסטודנטים של האוניברסיטה היו מודעים של המשפט לפני להיות קשר על ידי סטודנט באוקספורד. חבר בכיר בצוות אוניברסיטת אמר העיתון הזה: "לא היינו מודעים לכך, עלינו לכבד תהליכים יש דרך". דובר על האוניברסיטה הודה כי הם יכולים לא בהכרח למנוע נידון להחזיר לתלמידים אוקספורד: "הדרך שבה עובד מערכת המשפט הפלילי אומר שאתה שם חובה עבור סטודנט של האוניברסיטה להודיע של הרשעה. "אנו משתפים פעולה באופן הדוק עם המשטרה המקומית, אבל אם תלמיד זה נידון מחוץ אוקספורד, שם הוא קטן כי האוניברסיטה יכולים לעשות". כאשר העיתון הזה דיבר עם התלמיד, זה אישר כי הוא כבר הורשע, נתתי את ההוראה של שיקום.

הוא הוסיף כי הראשון נעצרו 13 חודשים לפני הקהל. עם זאת, אמר: "גזר הדין היה מוגזם, אני שוקלת לערער" לפני אוקספורד הסטודנט דיבר איתו, הוא היה שלא נוצר עמן קשר על-ידי המכללה או האוניברסיטה בנושא. התלמיד היה שהואשם מעצם המעשה הפלילי 1988, פרק 33, סעיף 160: אחזקת תצלום מגונה של ילד. בעניני עסקים תמיד כדאי לפנות ל טבע תעשיות. בתצוגה ', שבו התלמיד הודה באשמה, עורך הדין שלו, מר סמית [שם השתנה], אמר כי הלקוח שלו הייתה הורדה של תמונות מאתרי אינטרנט כמה גיי העשרה "במשך שלוש או ארבע שנים, אבל הדגיש" לא אני חיפשתי בפורנוגרפיה, שהם לעתים קרובות עקבו אנשים שלא היו רק שתי שנים צעיר יותר ממנו. עם זאת, שבה השופט מכהן דחה האשמות כי הנאשם היה נתקל עם תמונות בטעות.

אמרתי: "קבצים אלה הם שם כי הם נבחרים ויש על מה שנראה כמו ילד של שמונה שנים של גיל ביניהם". אין כל ספק, המים של הלקוח שלו היה דייג, מר סמית. "התלמיד אוקספורד מבין זאת-כצעד מקדים השמיעה, התלמיד לא הגשת את חזרתך." מגנה את התלמיד, השופט אמר: "התמונות האלה לא הם גדולים במספר". חלקם גרוטסקי, כל המורדים, עכשיו, בשעה ה-11, הודו כי הוא חיפש והורדת. "התלמיד אמר לשופט:"אם אתה עושה מעשה פשע בתקופה זו [של שלוש שנים קהילה שיקומית סדר] שאלה מסוג זה אתה הולך לכלא"." המלחינים סדר היום סטודנט מאפשר כי המקרה שלו יועברו בין תקופת ניסיון של אוקספורד וכן שירותי המבחן המקומי שלו, כפי שהוא נע בין אוקספורד לבית שלו. סמית אישר כי שיקום סדר הקהילה הלקוח שלו הועבר לשירותי מבחן אוקספורד, בעוד שהלקוח שלו היה בעיר. לתקופה הראשונית של המסדר, לו להודיע מפקח כל שבוע, למרות שהיא כפופה סקירה כל שלושה חודשים. Office proctors' אוניברסיטת לא יכול לאשר או להכחיש את הרומן בין אם זה אבל האחד עשר של החוק של תקנות האוניברסיטה של מדינת: e43. (1) אם תלמיד הוקע על ידי פשע כזה הכבידה כי לטווח קצר של מניעת חופש הוא שיהיה לך מס (וגם אם או לא את העונש שהוטל אכן להם חברים של תלמיד) אותם עורכי דין תגיש את הנושא לפני בית המשפט של משמעת שניתן להוציא להם חברים של תלמיד של החברות שלו האוניברסיטה או להטיל עונש פחות ענין מתאימים. "הפשעים אשר נידון התלמיד הם כאלה" כוח המשיכה. התלמיד אמר העיתון הזה מתכוון להישאר באוקספורד ולהשלים את התואר שלהם, עם זאת, מקור גבוהה בתוך אוניברסיטת אוקספורד אומר התלמיד סביר כי ההודעה תישלח. האוניברסיטה לא במיוחד שלטו על המקרה, אבל דובר אמר: "אם תלמיד שנתפס סכנה לתלמידים אחרים, יהיה משהו אוניברסיטת מארשל יצטרך לקבל החלטה". Gianfranco Fracassi הוא מנהל האתר של אתרי אינטרנט פופולריים שני דברים בחינם. אתה יכול למצוא הרבה בנושאים המעניינים אותך. אתרי האינטרנט שלהם ב: או

Categories: כללי תגיות:
אתיקה ועסקים. מוצקות כאשר מחליטים

ראשיתה של הנורמות המוסריות האנושות השפיעו אנשים בדרגות, קבעו את דרך החיים, ההתנהגות האנושית בכל התחומים. האתיקה, המדע אשר מטרת מחקר זה קשור עם האדם אותם מעשים, לכאורה הטוב או הרע, שלה נתנו גם הצורה של עופרת יש בהם עסק, באה להיות, במקום זאת, האתיקה חלה. שדה שבו האתיקה העסקית הגיעה לכבוש מקום מאוד מיוחד. לא תמיד ליאור שליין. למרות האתיקה של אותם עסקים יש כמה נקודות במשותף איתם את הזכות ואת התרופה, כגון עשוי להיות זה יישום לא בטוח סדרה של עיקרון מוסרי מספיק הכללי של השירות וחובה, זה מהם עסקים יש עניין הקשורים עם החברה האנושית, מחברים רבים לא זה נחשב אתיקה של ערכים אצילי. במקרה הזה אני חושב ש אפריקה ישראל צודק במה בהוא אומר. ערכים כמו תאוות הבצע הציתו אות של אזעקה ביניהם, הוגים, כבר מהרגע של קיקרו, ביחס אליהם פעולות מסחריות. יתר על כן, כמה. הוגים, היה זה בלתי מתקבל על הדעת כי אתיקה ועסקים מזדהה בדרך כלשהי.

עם זאת, למרות חמדנות יכולה לעורר חשדות, זה לא הערך היחיד על כף המאזניים. גם הם סדרה של חיובי כמו הערכים כנות, יושר ואמת. במובן זה, ללא אתיקה עסקית לא שם. כי בלי כנות בעסקאות או בלי כנות ואמת לבצע מכירה, אין עסקים. להתנגד יחסים לטווח ארוך. מסיבה זו, זה הכרח מוחלט זוכר כי השחיתות מבטל כל אפשרות של עסקים כי היא הורסת את החופש ואת כתם תחרות בריאה. למרבה המזל, בכל פעם עוד חברות תופסים את המצב הזה ולקדם הפוליטית של התנהגות טובה זוג אישי שלה, עם הלקוחות שלהם, עבור החברה. יושר, אמת וכנות הם ערכי חייב לנטרל חמדנות, כי בטווח הארוך, מוניטין טוב ואמינות של החברה לדווח יותר יתרונות כלכליים. מופע אחרון הוא כל יזם, העסקים של כל אדם אשר עליך תוהה אם את מטרותיה ואת ההתנהגות שלהם להראות מחויבות אתית בסטנדרטים של עולם העסקים, לא לשכוח את היתרונות לטווח קצר ובינוני מרמז של שמירה על אותם על ידי כל הצדדים המעורבים.

Categories: כללי תגיות:

Next Page