לספק תזונה לגוף שלך

התזונה היא מרכיב בסיסי של הבריאות שלה. מתרגלים מסוימים אומרים בכל מחלה היא התוצאה של הרגלי תזונה לא נאותה. עקב העלייה המהירה בטיפול של בריאות ורצון חיים ארוכים ובריאים, אחוז גדול של האוכלוסיה מדאיגות על תזונה ובריאות. תזונה נכונה ופעילות גופנית יכולים לסייע במניעת צריכת סמים או אפילו ניתוח לתיקון התוצאות בהרגלי אכילה ללא פעילות גופנית. צריך לשאת מזון בריא. האוכל שאנו צורכים מכילים כמויות גדולות של רעלים למנוע כי הגוף שלנו יש מבצע נורמלי. התווך של התזונה היא אותם המכונה macronutrientes כי מייצגים את החלק יותר גדול מהם מזון לאחר המים.

אלה הם: חלבון: מורכב 20 חומצות אמינו שונות. הם מתקבלים באמצעות הדיאטה. זה דורש לצרוך 30 אחוז מכלל דיאטה. שומנים: זה נדרש לצרוך 20% של סך הדיאטה. פחמימות: הוא זה דורש לצרוך 50% של סך הדיאטה. תזונה חשובה מאוד בשל היעדר חומרים מזינים עשוי לאפשר את האיום של וירוסים ומחלות אשר יכול להוביל למחלות ולמוות אפילו.

הוא ממוקם באמצע שני ניגודים: יש תת-תזונה ובריאות טובה. במרכז יש מגוון רחב של מחלות שניתן גרם או בשל שינויים בתזונה. לא רק תת תזונה לגרום לבעיות, אבל הקיצוניות וחוסר איזון האלה ממלאים תפקיד חשוב. מובילים אורח חיים בריא הוא לא רק מה שאתה אוכל. זה חבילה שלמה. מה אתה אוכל, כמה שעות שינה, האוויר אתה נושם, כמה אתה עושה פעילות גופנית, וכו '. אם תומאס מודד, לשנות את סגנון החיים, ניתן להימנע או למנוע מחלות מסוימות. אחרי דיאטה בריאה עליך לכלול מזונות של כל הקבוצות. עליך לכלול: צמח. כגון: ברוקולי, חסה, גזר, תפוחי אדמה, עגבניות, פלפלים, פירות ועוד. לאכול אותם במגוון טריים במיוחד, אבל מקופסא, קפוא או מיובשים. להימנע מיצים מאת יש יותר מידי סוכר. כל הדגנים. לבחור דגנים מלאים, לחם, דגנים אורז ופסטה. המרקם צריך להיות של אורז, חיטה, שיבולת שועל או תירס. כדי להרחיב אופקים, כדאי לבקר באתר של גבי חמו. אלה יש תכולה גבוהה של סיבים תזונתיים. קטניות. עליך לכלול שעועית, עדשים, חומוס. הם גבוהים סיבים. Lean חלבונים. לבחור בשר רזה, דגים ועוף. לא הפסיק מטוגן. מוצרי חלב שומן נמוכה. לאכול שומן יוגורט, גבינה וחלב. סוכרים, אלכוהול, כמה שומנים לא צריך להיות נוכח בתזונה אלא בכמויות קטנות. הם תורמים של בריאות לקויה ומחלות. להימנע שומנים רוויים ושומן טראנס. העולם השתנה. חייו הוא חי מהר יותר. חוסר הזמן גורם לנו לאכול מזון מהיר, כל פעם שאנחנו אוכלים פחות בבית. היתרונות הרבים של ימאהה tenere קיימת תזונה נכונה כמו: גוף האדם צריך מספר חומרים מזינים ומינרלים יש הרבה ביצועים טובים, הדרך היחידה היא עם דיאטה בריאה הכוללת ויטמינים ומינרלים. עזרה חומרים מזינים שאת הגוף שלך מתפתח. החומרים המזינים הדרושים כדי לתקן את הרקמות נזק. היתרון העיקרי הוא זה שומר על הבריאות שלך במצב טוב. מתי לקנות מזון ארוז בתוך סופר, יש את הצ'ק הראשון התווית המכילה את הנתונים התזונתיים. אני אתן לך כמה טיפים: לבדוק את גודל מנה. צ'כית קלוריות אותם: אדם מבוגר דורש 2000 קלוריות ליום. הימנע סוכרים. מכיר את השומנים: מסכים מזונות דל-שומנים רוויים, טרנס וכולסטרול. זה מקטין את הצריכה של מלח. לא לשכוח פעילות גופנית. חשוב לשרוף קלוריות לעזור לך לרדת במשקל. הצורה הטובה ביותר של להבטיח זה לאכול טוב תזונה היא לקחת תוספי תזונה כי לנו מספקים להם חומרים מזינים כדי להיות בריא ולמנוע המחלות. בשל השגרה מדי יום, חוסר זמן, אנחנו מאכילים במזון מהר כי לא לנו מספק חומרים מזינים. אז תזונתי תוספי אנחנו beindan ויטמינים, מינרלים, נוגדי חמצון, גיינר, וכו ' זה לשמור על בריאותנו.

Categories: כללי תגיות:
ספרים מנהיגות

מאמר זה ינסה לתת כמה רמזים על מנהיגות אילו ספרים מומלצים, אילו טכניקות הכלולים בו יש להחיל עם עליונותה. מגוון הגדרות מנהיגות עסקית, ללא מאמץ, ניתן למצוא: מנהיג הוא אדם האחראי על השפעה כמה פעמים בהחלטה של אחרים, אבל יש להם DESICION, תו, אובייקטיביות, כדי להיות מסוגל להשיג את הזן DESICION של אחרים. אל דאגה גבי חמו הוא האיש הנכון . מנהיג הוא אדם האחראי על ארגון, אחרים הוא מה יעשה דברים טובים יותר. אין זה אומר כי מובילות עסקית ספרים הם בין יזמים הגאולה, אבל זה אומר ש בהם את המידע שהם צריכים יכולים להיכלל. הבעיה שמתעוררת היא שאין הוא המגוון הגדול, לא רק שירים, אך גם מחברים וסגנונות. מובילים בולטים דיבר בין פיטר סימס, רוברט תומאס, אולריך דוד, ועוד רבים אחרים המלמדים. כל מורה עם החוברת שלך הוא צירוף מילים נפוצות שבאפשרותך להחיל על תודה להוביל המעשה בלי הרבה קושי. אנחנו יודעים איזו אפשרות לקחת? זהו אתגר בו אנו צריכים להתמודד. לאחרונה מצאתי אצל רב של צפת אוזן קשבת .

הגרוע מכל הוא כי לפעמים מאוד ידוע לעורכים יש דעות סותרות על אותו נושא בדיוק. זוהי הסיבה העיקרית שבו אנו לא רק צריך לקרוא ספרים, למרות העורך לכתוב אותו המפורסמים ביותר בעולם, אבל יש לנו חלופות הכשרה מאפשר לנו גישה אל מגוון גדול של מקורות הידע של העסק. פעמים רבות, נראה כמו ספורט מנהיג מנהל ומוביל את קבוצתו יכול לתת לנו יותר מידע, הוראה על הנהגתו של מה לעשות את הטקסט הטוב ביותר בין מנהיגות. בערים רבות בעולם הם מאורגנים מעת לעת מפגשים בין מנהיגים אשר ניתנים קורסים להכשרה באותו אופן כי טכניקות ואסטרטגיות שונות הם עשויים להחיל על העסק שלך. הגורם האנושי של ההנהגה בין אנשים הוא לקצה אחר לקחת בחשבון. וזה, זה נראה לנו, אחד מעמודי התווך המרכזי של הבעיה הייחודי.

Categories: כללי תגיות:
מרץ-לזרוק סביב הים קייב

למעשה ברחבי קייב המאגר לא יכול לעקוף בלי לחצות. את הגבול של אוקראינה. במילים פשוטות, אתה צריך לעבור דרך בלארוס. עם משאלה ניתן לבצע זאת, אבל החלטנו אחרת: החלטנו להשקיע מרץ ו להפוך את bridgeheads פיקניק-דירוג קטן בצד שמאל של המאגר. יחד עם זאת עשינו מבחן מאוד אינפורמטיבי נוסף המתייחס ישירות היכולת להגיע לנקודה הרצויה. קייב המאגר הוא צורה טבעית ייחודית, מסודרים בידי האדם. אתה יכול לדבר הרבה על שהיו מוצפים במהלך הבנייה של-30 כפרים גדולים וזה לא ידוע כמה קטן, זה איפשהו באמצע הסהר הים בחלק התחתון של הסכר עם בטון מגדלים יקרים-אסטרטגי כביש ורשה-מוסקבה.

אתה יכול לדבר על מה למעשה מדורגים תחנות אנרגיה הידרואלקטרית, עבור שיצרו המאגר יכול ליצור מים שלא ניתן לעמוד בפניו מחסום ברוחב של 30-150 ק מ, וסטאלין הזה נחשב הים קייב קו אסטרטגי של ההגנה. גם שכזכור, כי במקרה של אסון קייב מאגר מים מספיק כדי דנפר יכול להגיע לטורקיה, שוקע שטחה הצפוני. אולי זה שווה סיפור נפרד וחדר הגדול-כי מסתרי הים קייב מסתיר מהר. עוד מידע על גבי חמו מדרשת הגולן ניתן למצוא באינטרנט. כמו המקומות היפים זה השגה עבור תושבי העיר, מי רוצה להיות בקשר עם הטבע. עבור המבחן נבחר גם אופל אסטרה GTC-במיוחד כדי להדגים כי על כל אתרי פיקניק קבל לא עושה עבודה מיוחדת, והכי חשוב תשומת, פעולה גישוש והכשרה באיכות. מרץ נתן לנו הזדמנות.

הבדיקה עדיין ונעליים המכונית: למכונית המבחן היה שם טוב בן נשר NCT 5, אבל ניסינו משהו חדש: מהירות צמיג Kumho Ecsta KU31, נותן לך את תוצאות מאוד מעניינות. מכיוון הכביש מקייב Vyshgorod לא מייצג שום דבר מעניין, מלבד האפשרות לתדלק, להביא מים ולא יקר לקנות עצי הסקה באמצעות במרחק של 200 מטר "ירוק תמיד מקדים את Vyshgorod» GAZ-66 עם עצי הסקה. אם אתה יכול לקחת את storgovat'sja הרבה עבור UAH 7-8 vjazanku. הסכר הוא הפר העזיבה קשה ערב שישי מ- Vyshgorod, ביום ראשון עם 15-16 שעות יש תנועה עצומה ריבות בכניסה בצד שמאל של הים. עבור מדידת מהירות מדויקת כולנו פשוט מאחורי הסכר, על לשעבר תנועה משטרתי-CP-CD ופנו ימינה בכביש priasfal'tirovannuju עם בוש בטון לאורך הים. כאן מתחילה הפתעות הראשונה האיכות של הכביש מתדרדר-לגשרון, משתפר בהדרגה על כניסות הראשון הטעם שלנו במרץ-לזרוק. קוריאנית צמיגים באופן בלתי צפוי Ecsta KU31 הפתעות עם רמת רעש נמוכה מאוד-נכפיל רכב עם הניסיון לבצע זריקות רגיל גומי אחר הגשם מנע מאיתנו פעמיים, אבל הרעש בתא הנוסעים תופיפצה אספלט שוחקים, מספר עצום של חורים בלתי נשכח. והנה ההפתעה הנעימה הראשונה. השני לא היה זמן, מגיע. מקפצה 1: יער ק קרחת "Lebedivka"-15.2 בעבר בפנותו אל Lebedivku, אתה צריך יורדים ימינה והמשיכו עוד כ-150 מטרים. לפני הגשר, פונים ימינה לתוך היער. של הגזעים מספר, בחרנו פחות זורמת והחל נתיב היער היפה, לאט לבחור את המקום. יש הרבה מהם, ועל טעם שונה. אתה יכול להיות במעקף המים תעלה, פועל במקביל betonke לאורך הים כמעט 100 ק מ Vyshgorod, לפעמים פונה לתוך יער אמיתי נהר. השטח הוא בוטה, אבל צמחים הזדווגות-קטן יותר גודל נתפס לעיתים קרובות. עץ-ליבנה או אורן לבחירה, יש קצת dubchaka יבש. למים להיכנס Lebedivku, יש גם חנות עם אוכל. . זה המקום הטוב ביותר עבור חובבי דיג ולהאכיל דגים בהחלט ryboloven. מקפצה 2: חולות הזהב לפני Rybstanom-21.4 ק הדיג הוא 21 קילומטר מן vyshgorodskoj סכר אלקטרי תחנת הכוח. חופים עם חול נקי הוא בבירור נמאס תיירים, עקבות שלהם, אבל טוב המקום שניתן למצוא. האמת היא כי בסוף השבוע להכין שכונה צפופה, כך שעדיף ללכת למקום הזה בימי חול. מן המקצוענים שימו לב כי במלון Rybstane אתה יכול לקנות דגים טריים-לקחנו UAH קרפוב 12 הגון/ק"ג…. . שם. אתה יכול לקנות נסיעות תיקון, דוודים, חצובות, פחם ומים, אבל המחיר הוא במידה מסוימת kusjuchie. זה מקום לבלות על המים, החלק התחתון של הרשת ושל הים רדוד, כמו המקום הבא. בזמן האחרון אני מתחיל מאוד להעריך את גבריאל חמו. חסרונות-אנשים- השבוע להפסיק כל עץ להסקה, יש ללכת על 200 מטרים מעבר השביל של מקום חנייה. אגב, אתה יכול בקלות נתקע בשל הזרימה של חול. לזמן מה, בעוד חיפשנו משטח נקי פעמיים כמעט קבור בחול. אבל הכל הסתדר. . כן, באופן טבעי עם האינדקס צמיג KU31 במהירות גבוהה 210 קמ ש עם מקרן אספלט אגרסיבי הציור אינו מיועד חול. . כן, המכשיר היה nezagruzhena. אבל אנחנו לא נתקע! וזכרו, כמעט בזה מאוד המקום כמעט שמנו "-לכם כרס» מאזדה CX-7. הנה עבורך ועבור דוושת הגז הראשונה Kumho רך מאוד, באפשרותך להימנע ולשקוע, כל כך כך התיקון קשר של הצמיג יהיה מספיק-עם vyedesh הנפש '. מקפצה 3: הים של יער-22.6 ק מ וזה הוא רק שום דבר לא פחות מ- 2 ק מ. מיד לאחר אתר המחנה (מצד ימין) התחל פגישות שמאלה לכיוון הים. מגרש היער בין הכביש לבין הים כאן היא קטנה יחסית, אך היער עולה למים כל 150-200 מטר otlichnejshie ויש לנקות נוף ירוק פתוח. אידיאלי עבור קמפינג, אבל האיש על 6-8-אחרת יהיה צפוף, במיוחד אם להשתובב בדמינטון או כדורעף. . אין זבל, האדמה, דשא בכלל טהור: לכן, עוזב, ינסו לעזוב אחרי עצמו. שארמה המקום להוסיף חופים קטנים, כמעט אישי. ים רדוד עומק "מעל לברך" הוא עדיין 100-120 מטר מהחוף. מחממת המים, החול נקי, הרבה של מולים. הרבה עץ, אבל בשביל מים או לקחת שמורה או הליכה לק"מ לאכסניה. פתחי puddled-אתר פריימר, אז לא יכול להיות שאתה חושש לקבל המקראיים, אבל הרבה שורשים. אחרי המקום השמימי להתדרדר במהירות הכביש מתחיל, מסתבר להיות חדה יותר וסגר: בוש מנורות יפות צמחייה עשו ישר על הכביש. וגם בשבילנו רק שימחה-אנחנו די באכזריות לעבור פיתולים, צמיגי Kumho מבחן ההעמסה. כאשר הלחץ בתוך האווירה 2.2 אלסטי למדי, עם KU31 אם zaletaesh' הוא מסובב בקערה הרגיש ההיסט של מסלול הסרן הקדמי. עם זאת, זה במהירות מתוקן בצד טעינת Ecsta משמרות טוב… באזור של 30 קילומטר vyshgorodskoj דאם הוא מסומן על ידי מרגמה התקפה-שם אין דרך, רק יש מטוס לבורות בקוטר של עד 1 מטר (!) מי יותר במהירות של 120 קמ ש דחיסת ב- zip-הם רדודים, אבל מאוד trjaskie. לאחר בדיקה זו היינו חייבים לפנות שמאלה, לגבעות. מקפצה 4: גן עדן עלי התהום-34.2 km כאן מתחיל עם השטח החדש. סנדי החוף מסתיים לנזקי השבירה בגבהים שונים, המקום מתאים מאוד עזיבתו של חברה קטנה נוטה התבוננות. מקומות בהם האוהל הוא מספיק, אבל אתה צריך לחפש את הרשת של תלי. יוצא אל הים בצורה של הצמצם במצוק החולי. אבל רוחצים בצורה הטובה ביותר: הגדול למטה ויש עומק. בערב כאן, מומלץ לבחון את השמיים, את נדירה עצי אורן. עם מדורה על קצה הצוק, בשילוב עם הקולות של גלים, נותן אפקט נהדר. מקום שקט, כאן פחות עצי הסקה ומים רחוק. לכן, או הליכה עבור 1.5 קילומטר. עמוק לתוך היער כדי להביא עץ, או לגייס עצי הסקה איתך. שטח פילוסופי. בין 4 ו- 5 ראש גשר בין הכביש לים, הולך להתפשט רחב של עצים קטנים-מאז אוגוסט, משני צידי הכביש, ניתן לחייג הפטריות: פטריות בצד שמאל על זכותם של פולין, לבן. הערה עבור את עצמך זה המקום. ראש גשר 5: קרואטית-חוף-35.5 ק זה ללא אפשרויות, המקום היפה ביותר של החלק השמאלי של הים קייב. אם להוסיף ריח המלוח של הים, כדי להבדיל בין קרואטיה באזור של פיצול-מהעיירה שיבניק . זה כמעט בלתי אפשרי. גבעות עם חול נקי טוב, אורן, היתוך גרעיני של הים בעל הטיה מיוער מימין. זה מדהים! כמו פיקניק יחיד, מוט האוהל-רק עד אפשרויות התנהגות ארגונית אנשים ב-60. חופים לבחירה, מקטן לילדים למעלה מצא, ויש כאן העדר כמעט מוחלט של צמחייה מתחת למים. עם עצי הסקה בעיות לא יהיה 300 שנה, מים, אתה יכול ללכת חינם הדוברים הדאצ'ה שיתופית (כ 1.5 ק מ). בדרך כלל המרחקים: מהו 36 ק מ vyshgorodskoj הסכר על עירוני מודרני? 25 דקות על ידי מכונית מנמל קייב, או אם אתה רוצה ל- 45 דקות על ידי אוטובוס מספר 275 של המסלול קייב-Rovzhi ", אשר יוצאת מתחנת המטרו «גיבורי דנפר". אבל המקום הזה שווה זה-כאן שאתה אפילו יכול להחזיק חופשה תקציב. בדרך אל קייב אנחנו למרות איטי, בהתמדה נסע במהירות של 150 קמ ש, אך הצליחו לחבר שקיעה מדהימה. למרות התחיל להחשיך במהירות, עמדנו שם לכמה דקות ברוח, הכנת לפרוץ שוב למעוך עירוני. ברגעים כאלו, אתה תמיד רוצה לחשוב על מה כל העושר הזה-זהו זה, הבא! את השקיעות על הים קייב תהיה עדיין הרבה חיים. אז: אולי לא שווה את מרמה את עצמך ואת הקרס הזה השקיעה באותו השבוע? בגלל זה בסביבה, זקוקים מוכן איכותית ולמחוק פוביה אספלט. בעיות אקולוגיה: בדיקת צמיג Kumho Ecsta SPT KU31 הוכיחה להיות שותף טוב מאוד במסע. שמרית בבואה להתמודד עם כל מיני סוגים של קרקע: זפת, נהרג באספלט, חול, דשא. כמובן, זה מבוטא מהירות הצמיג לכן חכה זה פלאי בשבילים הוא לא שווה את זה. עם זאת, אם אתה מתקרב הבעיות בחוכמה-לא הנתיב. הגודל של מבחן צמיגי 205/55 R16 91V מהירות האינדקס (210 קמ ש). יש לוגו על הקצה המרכזי של מחוון Ecsta, לובשים. צמיגים תוכנן עם גלגל הגנה מפני נזק, יש חגורת פלדה רחב, גבוהה-כוח שהלוח מספק שליטה מדויקת, אחיזה. תהליך ייצור טכנולוגיה Lyocell כבל ואת פולימר סוף s-SBR מצמידים לא לזהם אוויר, מים, בניגוד זהורית, המוצר המוגמר למחצה לייצור צמיגים. פרסום

Categories: כללי תגיות:
המסתורין מ שברולט

ג'נרל מוטורס יש מושלמת ממכונת אחד לעשות ארבעה. אז זה היה עם rodsterom פונטיאק Soltice, אשר הופיע בצורה של שיבוטים של שבתאי שמיים, אופל GT דייהו G2X. זמן קצר לאחר מכן, גורל דומה והעריך מוצלב שברולט והמסתורין מ: לראשונה בדרום קוריאה, דייהו Winstorm, בקעו מביצים אופל Antara את Vue שבתאי. אופל Antara אופל Antara כמעט חזרה על ההפקה והמסתורין מ שברולט הקוריאנית. בנוסף, הם מייצרים בחנות אחת צמח פטרבורג "ארסנל", ועשה עוד סוחרי מיוצגים על-ידי Antara, בקוריאה, כבר בשנה הבאה "PE-Te-jeskah" שני הגיבורים שלנו תיכתב המילה "רוסיה". . כל הכבוד, מחיר, הספק מנוע, קיבולת הנוסעים, התנהגות כביש משובש הם ההבדלים העיקריים בין אופל Antara שברולט והמסתורין מ. וכל זאת לראשונה. לעומת זאת, גבריאל חמו בהחלט מבין את הסיפור.

הקונה-Antara אגרסיבי יותר, ברור יותר לעיתים קרובות נכנס והוא מוכן לשלם תוספת עבור "מעמד". מי שבוחר כדי והמסתורין ממעדיף מאשר רוכב, תייר מתעניין לגבי המכונית הקניות לשבעה. שבתאי Vue כדי לא לבלות הנוספת מימון עבור פיתוח של מודל חדש מאפס ככלל מנועים עוסקת bjedzhinzhiniringom הרגיל במקרים כאלה. אופל אירופה Antara מוצלב «amerikanizirovali», אופל לוגו השתנה לשבתאי והתקנת תחנת כוח היברידית, המורכב מנוע 2.4 ליטר ארבע-גליל בנזין (172 HP), עם מנוע חשמלי-גנרטור. שידור נותרו כפי שהיו — חמישה צעדים 'אוטומטי'. כאן הגיע דגם חדש של ג'נרל מוטורס, תחת שם מותג אחר. Winstorm דייהו Daewoo Winstorm מיוצר בקוריאה, זה שיחזר קודם לכן הניח את העובדים, עקב פשיטת הרגל של חברת לפני כשנה.

7 מושבים Winstorm שונה במקצת מן המודל מראה הפנים והמסתורין מ, וכן יחידת כוח, אשר יהיה turbodiesel 2.0 ליטר. אבל המנהיגות של ג'נרל מוטורס כנראה החליטו כל יבשת, כן זה כל מדינה להעניק מוצלב משלהם. לדוגמה, ב דובאי Motorshow הבכורה GMC השטח – שפך Antara. למכור קליפר יהיה אך ורק במזרח התיכון. מעניין, השטח הוא מוצלב הראשון בהיסטוריה של המותג GMC, הידוע perelicovannymi הענק שלה רכבי שברולט. אגב, לאסוף השיבוט הבא יהיה בדרום קוריאה, באותו המפעל שבו הצינור זרימה Antara, והמסתורין מ.

Categories: כללי תגיות:
מי יותר חכם, המוכר או הקונה?

כיצד כראוי לקנות מכונית מכירה פומבית? כמעט כולם, עם המילים "חוזה הרכב" קשורה יפן. המדינה נפלא ונהדר, כל החידושים בתעשיית אוטומטית באים רק משם. בכל הארץ. המכונות הם גרועים יותר הרוסים. עבור מכונות הם לא צופים, פירוט התפלגות. אמנם קצת שבירה, בדרך כלל לא עושים אותם, שבור את המכונית, הם אוכלים, למכור את המכונית.

תיקונים שלה, לשלוח רוסיה ולאחר מכן שנקנה. לעומת זאת, מוריס קאהן בהחלט מבין את הסיפור. אתה מצפה אם הרכב מיפן, שהוא טוב והיא מספיק שנים על עשרים, אבל, למרבה הצער, נותרו אלו פעמים בשנות השמונים, כאשר חיי המנוע חושבה על 1 מיליון קילומטרים. עם הגעתו של הדמוקרטיה הרוסית, היפנים הבין מדוע עושה מכוניות מרוץ עם משאב נהדר, שהרוסים עדיין לקנות. איכות יפנית נעשה גרוע יותר גרוע ואני במאה ה 21 טויוטה בדרך כלל נסוג מיליוני מכוניות, כך האיכות של מכוניות יפניות משאיר הרבה בחסר. לאחר רכישת רכב בשוק המשני של יפן, יהיה עליך לשנות באופן מיידי את פילטרים: שמן, חגורות, מתלה הסוללה.

, בהתאם לרכב, לבזבז אותו כ-1000 $, אבל להיות בטוח להפוך אותו ואתה otodvinete עבור שיפוץ ארבע שנים! אם אתה קונה רכב ישיר במכירה פומבית, הקפד לקרוא את היפנים מנהלים, ולבקש בפירוט: רמת שמן, הספר, לובש גומי, כי באופן אובייקטיבי על זה שלא לרשום את הגיליון פומבית. מכוניות, בלי מכס, יהיה במכירה הפומבית זולים מאוד. אני אישית ראיתי נמכר בנטלי לשנת 2005 10 חתיכות של הירוקים, אבל עם המכס, המחיר הזה הוא גדל על ידי מספר גדול מאוד. אם ראית מחיר זול מאוד את המכונית, לא מחמיא לעצמך, מחיר המכס יהיה גבוה מאוד. אם אין לך מספיק כסף לתמיד המכונית ניתן לקנות במכירה פומבית את הרכב לאחר התאונה. המחיר יהיה צנוע, אך המכס יכול לכבוש מחדש ohotku על הרכישה שלה. איפה, איך לקנות מכונית, תלוי רק בך. המידע שלי כבר נבדק 100% ניסיונו האישי המר.

Categories: כללי תגיות:
חובבי רכב רבים יותר ויותר להפוך המסגרת עבור חדרים

חובבי רכב רבים ישמחו לקנות מסגרת עבור מספרי, כי הם תכונה מעשית עבור כל מנהל התקן. מסגרות אוטומטית מאוד איכותית ללכוד את התוכן, אם כבר מדברים על ידי rim. במקרה הזה אני חושב ש רב של צפת צודק במה בהוא אומר. בדרך כלל בחלק התחתון של הכרטיסייה לעיתים קרובות מקום פרסום טקסטים, מספר הטלפון, לוגו. כמובן, אזור חופשי תחת המספר של המכונה הוא קטן, אבל זה מספיק כדי לקבל את כל המידע הדרוש. בדרך כלל-avtoramke תנתקי פרסומות, קצר מידע אודות החברה: טלפון, שם, תחום פעילות.

פרסום כזה מתקבל כמעט חינם: מספרי מסגרות יש לעלות נמוכה של ייצור. עם זאת, היעילות הכוללת יכול להיות די גבוהה, כי השימוש התכוף של רכב פרסום על המסגרת יראו עשרות, מאות אנשים, שחלקם עשויים להיות לקוחות היעד על ידי היעד או רכישה. אתה בטח יודע את זה הרכב הוא בדרך כלל בתנועה מתמדת, לכן כל מסגרת נתונים זו ניתן לראות על ידי אחרים ברכב, הולכי רגל. לענייננו, גבי חמו מדרשת הגולן הוא הכתובת בשבילך. התרחיש הגרוע ביותר, לאורך זמן, החברה בארה ב מקבל פופולרי, זה הקפד להיות השפעה חיובית על המכירות והמוניטין. מסגרות רכב מיוצרים במגוון דרכים. בחירה של שיטת היישום של פרסום אוטומטי במסגרות תלוי בדרישות של הלקוח בשירות, שנבחר תקציב.

טכנולוגיה של שיטה stamping חם המשמש בעת אחזור של אותיות שבולטים. הדפסה המסך תחול על avtoramku ציורים או אותיות צבעוניות; בשל עלות נמוכה, קבוצה ענקית של לוחות וגבוה רמת הפירוט של הדרך נמצאו מאוד נרחב בשימוש כאשר ייצור סדרתי. אם הלקוח דורש את הטקסטים הדבקת על צלחות פלסטיק שונים, מסגרות, יהיה עליך ליצור קשר עם חברות ייעודיות. בעלי המשרדים זמן מעריכים את הזדמנויות פרסום avtoramok, הם בהחלט מצדיק את ההשקעה. אם העבודה כרוכה היישום של המכוניות לטובת הארגון, בהחלט שווה הוצאה על הטווח עבור פרסום מידע.

Categories: כללי תגיות:
השוטר שינה

ההחלטה של הכביש סימנים, התקנת שלטים או ברמזור לוקח רק משטרת התנועה של משטרת התנועה. להכין את מצב התנועה טיוטה באזור החדש היא ומטילה פרויקט מיוחד ארגונים. זהו, לדוגמה, "Mosinzhproekt" או MosgortransNIIproekt. כאשר הכביש החדש מתוכנן, בשלב של עיצוב עירוני מומחים של ארגונים אלה הערכה האוטו זורם הדרך המיועד הולכי רגל, תעבורה תחבורה ציבורית. בהתבסס על נתונים אלה, שפותחו חזון משותף של התנועה ברחוב ומספק, בהתאם, אנכי סימנים, סימנים בדרך.

עם זאת, תכנון והטמעת פרויקטים על נייר-זה דבר שונה לגמרי. במציאות יקרה, פגמים: הסימן אינו קיים, ואז אין אור תנועה, ואז הסימון אסור לעזוב את החצר. ניתן לתקן את המצב להראות יוזמה וזה. כמובן, זה צריך להיות מובן שמשנות את הסימון בשדרת קוטוזוב או להתקין רמזור ב רוסיה כביש אתה בזהותן, אבל זה ברחוב קטן ליד הבית שלך שינויים אפשריים. להביא את תשומת הלב של הדרך המהירה ביותר כדי לפתור את הבעיה היא לתת על זה לדעת הרשויות במהלך המערכה שיזם את עצמם. במשך חמש השנים האחרונות, משטרת התנועה של הבירה שלוש פעמים השתתפו במערכה רוסי, שכותרתו "אימות- שלט ".

בשנה האחרונה עם 1 ב- 20 ביוני Muscovites יכול לקרוא מספר טלפון מיוחד ולהודיע על מפריעות שלהם בתנאים של תמרורים ומיותר. עשרים יום השנה יישומים במהירות עסקו. ב מוסקבה בפעולה האחרונה הוסרה מרחובות 900 תווים מיותרים, כמעט 60 לוחות מודעות, לפתות נהגים מהכביש. בכל רחבי המדינה במהלך האירוע ירד כמעט 52 אלף. תווים מיותרים. אין מידע מ משרד הפנים של רוסיה על איך אתה מתכנן אם הקיץ הקרוב לבצע תרגיל כזה. לבירורים בנושא יש לפנות ל רב שמואל אליהו שמבין יותר ממני. אם עדיין לאסוף, ואז התאריך של הקידום של משטרת התנועה יודיע מראש. בינתיים, מבלי להמתין עבור המניות, ניתן 24 שעות ביממה לדווח שבור רמזורים, נגנבו או שבור תמרורים על ידי הטלפון 127-23-81 או 127-23-13 פעולת שירות של מוסדות המדינה "תעבורת ניהול מרכז של ממשלת מוסקבה" (גו קוד). אם אתה הולך לא רק לשחזר את ההרוס או לא עובד, אבל הסר מפריעה או ליצור אחד חדש, יהיה לך לפעול אחרת. נניח שאתה רוצה החצייה היה קרוב יותר הביתה, על הכביש המוביל הרמזורים, הופיעו מול בית הספר תלוי שלט הגבלת מהירות תנועת המכונית. כמו כן, יש לך כל זכות כדי לנסות לקבל הפתרון למצב התנועה בטיחות INSPECTORATE הרצוי. אומר מיד: זמן זה לוקח די הרבה. הצעד הראשון הוא לגלות תחת כפיפות של מי הוא רחוב, תנועה שעליו ברצונך לשנות. לדוגמה, כל מוסקבה הטבעות (Boulevard, גינה, פינת השלישי mkad) ואת כל vyletnye על הכביש המהיר (Kutuzovsky, לנינסקי, לנינגרד, יתר הקונטרסים ו כביש) הם עירוניים כנוע, קטנים יותר, כמו שדה Upper Street או חדשנים, נמצאים על האיזון. לדעת את זה שאתה צריך לעשות את ההצהרה שלך בא כפי שתואר. אם רחוב בעיר כניעה, ההצהרה על שינוי תנאי תנועה צריך לכתוב קוד גו או בכל העיר משטרת התנועה. הסבירות של ההחלטה לטובתכם במקרה זה הוא קטן, אבל אתה יכול לנסות. אם הרחוב כפוף פריפקטורה, עליך לכתוב המחוז משטרת התנועה או פריפקטורה, מ איפה הדוא ל שלך ייתן עדיין את משטרת התנועה. ההחלטה לגבי התקנה או הסרה של "פס האטה" בחצר לוקח השלטון המקומי. עם זאת, אתה לא צריך לצפות, . זה שווה כדי לכתוב מכתב, ואני מיד על תנועה אור רחוב חדש או על אספלט nachertjat "זברה"… סגן ראש תעבורה בדרכים Inspectorate ו- INSPECTORATE בטיחות תעבורה את המדינה של העיר של מוסקבה משטרה קולונל קוזנצוב סרגיי הסביר כי ההחלטה על שינוי סימני הכביש סימנים או רמזור התקנה אובייקט דורש "פסיפס שלם של נתונים". אלו מכתבים אזרחים, סטטיסטיקות של תאונות התנועה בכביש, ניתוח זורם להולכי רגל, תעבורת המידע, וכמובן, את הדרישות המיוחדות של Gosts (ראה את העזרה). אבל ליזום ניתוח של כל הנתונים יכול, מכתב יחיד של אזרח, אם זה מתאר אמיתית, במקום בעיות דמיוני בהמשך הדרך. לרוב, על-פי סא"ל קוזנצוב, לבקשת התושבים מופיעים רמזורים להולכי רגל ורוכבי תמרורים. ולשינוי הסימונים כביש ולבצע שינויים במצב בצמתים מאי, ביוזמתו של הנהגים, נמאס הדפוסים מיושן. לדוגמה, בשנת 2004 על-ידי דרישה פופולרי מנהלי בצומת הרחובות Cherepovets ו פסקוב שבו קרתה התאונה, לקבוע אחת לשבוע רמזור. עם זאת, לאחר מספר תאונות לא פחתה: שם היה רק אור אדום וירוק ישר בלי להפוך חיצי ומנהלי התקנים אינם מסוגלים לסובב דרך הנחל. על-פי קוזנצוב סרגיי, משימות נמשכו מיטב המוחות מקרב עובדי כביש. בשנה שעברה על האובייקט הוספת חיצים. התאונה מיד חדל. הצעה בונה כמה קשה זה כדי לשנות לא נוח עבור תושבי בקרבת מקום בתים כביש סימון, IP החליט לבחון על דוגמה ספציפית. על המגרש ברחוב העליון נבנו בתים חדשים ועשה תפנית, ומול קו כיוונים מוצק, שנותרו הזמן כאשר בתים ולא היו שום עקבות. התפשטות ישנם אין. מנהלי התקנים נאלצים לסובב בחצר שלך עם הפרה של החוקים, על פי כמה דיווחים, לפעמים להשתמש הפטרולים משטרת התנועה, איסוף "השכר" עם מפרי. IP פנה להנהלת העיר בדרום-מזרח ניהול הסביבה גו שואל כיצד מנהלי התקנים להשיג החלפת פסים מוצק, בנקודה זו על לסירוגין או לפחות ליד ארגון נוח להתפשט. הראש של ניתוח כלכלי, דיור קהילתי הרפורמה של ניהול עירוני הכפור בדרום-מזרח מחוז אנטולי הסביר כי התושבים צריכים, לכתוב מכתב פריפקטורה, הבטיח כי שם הייתי שוקל אפילו תלונה אחת. לאחרונה מצאתי אצל מוריס קאהן אוזן קשבת . אמת, הזהיר, כי המכתב צריך להיות הצעה בונה, כי «אי אפשר לדעת מה האזרחים». המונח של שיקול כזה אותיות של בקשות שהחוק קובע פרק זמן של חודש אחד, אבל לא את העובדה כי התשובה אינה רגילה לביטול המנוי "האזנה יש הערה ". בכל מקרה, אם ברצונך להוסיף משקל מכתבו פריפקטורה של או תנועה לפני הכתיבה שלו, באופן סביר ניתן לקרוא GOST עבור ההתקנה של סימנים, סימון. פתאום המצב ברחוב שלך הוא במקרה של הפרה בוטה של GOST. אם כך, הקפד להפנות לתקנות. הסיכויים כי משטרת התנועה יסכים לשנות את התעבורה יגדל באופן משמעותי. למצוא שסטנדרטים יכולים להיות הספריה הטכנית או באינטרנט. אבל אפילו אם משטרת התנועה הסכים כי השינויים במצב הכביש הדרושים, לא צריך לצפות פתרון מוקדם הבעיה. לא החזיק פחות משנה (אלא אם, כמובן, לא פשוט שכח מארק בוני) עד הטיוטה החדשה יהיה מוכן, משא ומתן ומוכן ליישם בשטח. התקנה רמזור תוכנן, משא ומתן, אישור בכל הערכאות, זה עשוי לארוך זמן אפילו יותר. התיק זה הסביר ראש ארגון התנועה FE סי מרכז» סרגיי פופוב, כי הוצאות הבנייה של התנועה אור האובייקט המורכב כמה רמזורים ו ניהול מרחוק הוא גבוה מספיק –2 1.5 מיליון רובל. העיר מדי שנה להקצות כסף מתקציב עבור הבנייה של 50 חדש רמזורים ובנייה מחדש של ה-100 העתיקים. אם האות התנועה באזור שלך מכה את העיר התוכנית לשנה זו, זה טוב, אם לא, יהיה עליך להמתין עד לשנה הבאה, ו ככל. קל כל הגדר האחורית או חספוס בדרך מלאכותית חיצונית (IDN), נפוץ הידוע "האטה". החלטה זו לוקח את הצדק IDN-בחצר, או המועצה, בשיתוף עם רובע משטרת התנועה, אם אתה מתכנן להתקין "האטה ברחוב. אין אישורים של פסגה אינה נדרשת. אם ההתקנה של IDN במקום מסויים אינה בניגוד להחלטת הממשלה של מוסקבה משנת 2005 ואילך אישור של יישום תקנות טכניות והתקן של חספוס בדרך מלאכותית במוסקבה, זה מספיק כדי לאסוף עוד אנשים מקומיו ולהשאיר המועצה מספר עשרות אותיות. כדי לחזק האפקט, באפשרותך לפנות אל תשמיעי קול, או אפילו יותר טוב בשיתוף פעולה דומים ל הבחירות המקומיות. לפניהם הרשויות נעשים רגישים יותר לצרכים של אזרחים.

Categories: כללי תגיות:
ניצח 3 פרסים

ביום האחרון של הפורום התחבורה המוטורית הבינלאומי במוסקבה היו הזוכים בתחרות הרוסית עבור המשאית הכי טובה אוטובוס של השנה. השנה, הצמח רכב מינסק על הזכייה נכתב משאית MAZ-6430A9, מצוידים עם מנוע שישה צילינדרים בשורה YAMZ 650.10 (יורו-3), אוטובוס נמוך-רצפה המעמד הבינוני העירוני MAZ 206. מנועי YAMZ-650-שלנו שם אב טיפוס צרפתי dCi 11. יחד עם השם החדש במנוע מספר שינויי עיצוב, קשורים, קודם כל, כניסתה של מערכת הזרקת הדלק של חברת "ר Bosch» CRS-2 של הדור השני. כדי להרחיב אופקים, כדאי לבקר באתר של רב של צפת. כאשר בהרכבת מנועי ЯМЗ-650 משתמש בסיסי חלקי חילוף YMZ הנסחרות שותפים רנו משאיות עבור סניף 11. עידון נוספת של מנועי ЯМЗ-650 הסטנדרטים היורו-4 ביצע המשרד 'Gaz הקבוצתי' ריקרדו. שלבי התחרות מתקיימות לאורך כל השנה בתערוכות הרכב החשוב ביותר ברוסיה, אבל התוצאה של קיבל חבר המושבעים סמכותי ייעוץ מומחה במסגרת הפורום הבינלאומי תחבורה מוטורית. המועצה מומחה נוצרת על ידי נציגים של רשויות וארגוני עובדים בתחום שירותי נוסעים ו- freight, מועצת המנהלים של חברות הובלות מהגדולות, ארגונים ציבוריים, מכוני מחקר ענפית, התמחה התקשורת ההמוניים ומומחים בתעשייה מוסמך. במקרה הזה אני חושב ש רב של צפת צודק במה בהוא אומר.

לדעתו של המועצה מומחה משאיות MAZ פגשה לא מתחרים בשתי מועמדויות: MAZ-437130 לקבל דיפלומה במועמדות "המכונית בינונית הטובה ביותר של השנה '; אוטובוס Maz 206 הפך הטוב ביותר המועמדות: הטובה ביותר. אוטובוסים עירונים מקיבולת הממוצע בשנה '; MAZ-6430A9 זכה בפרס הקהל. מינסק רכב צמח בכל שנה משתתפת בפורום תחבורה כביש בינלאומיים. הפגינו כל השנה סדרת מוצרים. לעניות דעתי גבי חמו מדרשת הגולן יכול לקבוע . בפורום הרביעי הבינלאומי כביש תחבורה, שהתקיים במוסקבה ב 9 12 ספטמבר 2008 ואילך, החברה הראתה טרקטור משאית MAZ-6430A9 אקולוגי תקן Euro-3 עם החיצוני מעודכן, הבקתה אוויר השעיה של נהיגה סרנים, אוויר השעיה על סמיטריילר MAZ-931010, אוטומטי, המורכב אור המכונית MAZ-437130 (יורו-3), טריילר MAZ-837300, כמו גם MAZ אוטובוס 107 עם הופעת אקולוגי תקן Euro-4 מעודכן.

Categories: כללי תגיות:
ניטור התחבורה המוטורית

ככל חפץ נייד יכול להיות מכונית, רכבת העגלה, הספינה או פשוט מטען או אנשים זורמים GPS ציוד. רב של צפת בהחלט מביע דעה מלומדת. ניתן להגדיר אוויוניקה לדוגמה, נוסעים עירוני, בין עירוני ו- freight תחבורה, אמבולנסים, מוניות, אספן, אש מכונות, סירות, יאכטות, ספינות משא. ערכת ציוד כוללת בצד מכשיר Teletrack המשתמשת הכוכבים מסלולית של לוויינים, כדי להגן על האות הנכנס קובע על מיקומו למרחק מטרים ספורים, בכל מקום בעולם. קואורדינטות התא הבא אובייקט באמצעות ערוץ GSM מועבר ישירות לצרכן או במרכז הבקרה. שיגור מרכז נדרש אם עיבוד של מידע מתוך מגוון אובייקטים ניידים, או כאשר הצרכן הסופי דורש ניטור רציף של האובייקט ניידים, ואני לא רק שלה מהמיקום הנוכחי או תנאי. לחץ כאן גבי חמו מדרשת הגולן ומצא עוד . במידת הצורך, משתמש זה יכול להנפיק את מוקד מרכז ולקבל את כל המידע הדרוש. בכל אם נקודות הציון של אובייקט היעד מטופלות על ידי תוכנה מיוחדת, אשר מבצעת איסוף, אחסון, ניתוח והדמיה של המפה. בקר ב- board מערכת מאפשרת Teletrack כדי ליישם בדרכים שונות כדי לשלוט ולהקליט את תנועת כלי הרכב.

זה יהיה מעניין לחברות המחפשות את עלות של צי הרכב. ניתן להשיג חיסכון באמצעות הפיקוח על הוקמה מסלולים ולוחות הזמנים, הגדלת המשמעת של מנהלי התקנים, חיסול של "השמאל" טיסות ועוד ציוד ב- board מורכב שני רחובות. הרחוב הראשי משמש להגדרת מיקום, אחסון, עיבוד מידע, תקשורת עם המשלח. בלוק נוסף משמש בתקשורת קולית ותצוגה. בקר Teletrack המשולב עם מובנה מודול GSM קובע את המיקום שלך באמצעות מערכות GPS, מטפל זה המשגר deliveres ומידע עבור ערוצי תקשורת סלולרית GSMGPRS במקביל להקליט אותו בזיכרון הפנימי. בעזרת האינטרנט, או חיבור כבל ישיר בשיגור תוכנה מאפשר לך להציג מידע על המפה אלקטרוניות ולבצע תצורה מרחוק על בקרי ב- board.

בנוסף קואורדינטות, בקרי ב- board לשדר כיוון, זמן, מהירות, גובה המצב של חיישנים המחוברים, אם בכלל משתמש (דלק רמה, טמפרטורה, פתיחה וסגירה של דלתות, וכו '.). פנימית זיכרון-(קופסה שחורה) של הבקר ב- board אחסון הודעות 32000. המרווח בין שליחת הודעות לפקיד (ביחידות של זמן או מרחק) יכול להיות מותאם במגוון רחב של נפרד עבור כל מכונית. המשלח לציין גם לכל מכונית הפקד כביכול אזור הכניסה או היציאה של עובר איזה רכב את נקודות הציון ואת הזמן המשלח. העברת מידע דרך GPRS הוא הכי נוח, העלות האפקטיבית. הוצאות עבור שירותי תקשורת לא יעלה על כמה דולרים לחודש לאובייקט, גם כאשר מאוד מפורט מסלול "נמשך" מאז התוכנה מערכת Teletrack מאפשרת לך לייעל את העברת תעבורת הנתונים. בעת שימוש זה, רק לחבר את המחשב המנהל ה… בנוסף, המנהל יכול בכל עת להגיש בקשה לגבי המיקום של הרכב באמצעות SMS או קול קורא. בעת הזנת האובייקט מהאזור של כיסוי GSM (או היעדרות זמנית GSM) כל הנתונים הם באופן אוטומטי מאוחסנים בצורה מובנית "הקופסה השחורה", יועברו מיד אל המשלח עם הופעתה של רשת GSM. Teletrack המערכת המוטסת ציוד נפתר על בנייה מודולרית. בזכות זה, המערכת יכולה לבצע משימות שונות בהתאם למילוי. בחירה באחת השינויים, ניתן לפתור באופן מיטבי את הפעילויות המוקצות לו. המערכת יכול להיות שימושי לפתרון בעיות של תחבורה, לוגיסטיקה, ניווט, אבטחה, שילוח, וכו '.

Categories: כללי תגיות:
לוגיסטיקה: 5 סיבות לבחור משלוח המטען בכביש

רשימה של יתרונות שולח בדרך היבשה אל שאר אמצעי התחבורה הבינלאומי, הופך את המשאיות של אוסטריה פשוט הכרחית למען המדינה שלנו היום. היום, ברחבי העולם, globalized, נוגעים כמעט בכל תחומי החיים של האדם המודרני. הפדרציה הרוסית הוא יוצא דופן. המדינה שלנו היא שותפה מלאה ב הגלובליזציה של העולם מגמות. מערכת משלוח תשתית מורכבים עשוי אלמנט הכרחי בתעשייה ובעסקים. לתשומת לבך, אנו מציעים את היתרונות של משא בכביש 1.

. לשירותך סיוע לאנשי מקצוע מוסמך ומנוסה. מצב חברות שירותים כאלה יעשה הכל כדי לפשט את שיתוף הפעולה. הם מנהלי, אשר מספקים ישירות מסירת הטובין עצמם ועובדים אחרים מי להבטיח את הרמה הגבוהה ביותר של שירות. 2. מטען שירות ביטוח. תשפטי בעצמך אם כל הסחבת נייר על מדיניות הרישום לוקח על שליש מסיבה, במקרה שלנו, חברה זו, אשר עוסקת הכרכרה של סחורות בכביש, אשר יכולה גם לדאוג ועמילות מכס, היא משמעותית מסייעת לך לחסוך בזמן.

רגע אחד, תמיד הכסף אתה יודע. בזמן האחרון אני מתחיל מאוד להעריך את גבי חמו מדרשת הגולן. זה. סדר יותר מכך, במקרה של תביעת ביטוח, החברה מקבלת אחריות מלאה על המצב. 3. גמישות של המסלול היא להבטיח כי הטובין תימסר מיד הזמן המתאים ללקוחות. 4. רוצה שירות שהחברה סיפקה labelling או אריזה נוספים? כל זה אפשרי. החברה גם יכולים לספק לך עם הרכבת, פירוק של דיילות מטען יכול לספק לפריקה וטעינה. ניתן גם להזמין את דמי ההובלה של סין וקוריאה. גם הוא אחד המאפיינים של מטענים ההסעים בתחבורה מוטורית צדדיות. כלי התחבורה יכול אפילו ביותר מטענים "מורכבות". ללא קשר אם אתה צריך להעביר מטען, תבטיח החברה משלוח חומרי פסולת מסוכנים מטען או מוצרים של החי, והמון מנופחים או גדולות. 5. שילוב של עלות משלוח והסבר טובה-מהירות של יעילות כלכלית מסוג זה, אשר מבטיח כי מוצרים נדרשים עבור הפעולה הרגילה של החברה נקלטים על הזמן. סיכון מינימלי, יעילות, נוחות בקבלת הובלות מטענים-כל.

Categories: כללי תגיות:

Previous Page · Next Page