הלחץ בצמיגים

בתחילת מאמר זה לקחת עובדה זניח מאוד אחת, אשר אחד החלקים החשובים של המכונית, אחראי בעיקר על אוטובוס-אבטחה. במהלך המהפכה אחד של ההגה טייר יכול מדולדל 12 פעמים ב שנית, כאשר הרכב במהירות 90 קמ"ש בהקשר זה, חשוב מאוד לשמור על הלחץ האינפלציה המומלץ על ידי יצרן הצמיגים ישירות עבור דגמים ספציפיים ומותגים של מכוניות (וויל כאן טבלה) עם לחץ אוויר לא מספיק של צמיג, זה הוא נתון עומס, אשר, תוך שינוי פתאומי של אקלים, חם בקיץ קר בחורף שנים, כל זה מוביל ללבישה מוגזמת. מגביר את המטען הזה כתוצאה מכך, הטמפרטורה מגיעה ללבוש מוקדמת של הצמיג. בדיוק כפי שאין עלייה בצריכת דלק. כל הגורמים הללו יש השפעה שלילית על ההתנהגות של המכונית ושל הנזק זה יכול להיות בלתי הפיך ומסוכן. צמיג מופרז לחץ משפיע על יציבות כי בצמיגים. לעומת זאת, רב שמואל אליהו בהחלט מבין את הסיפור.

כדי תיקון קשר כביש מצטמצם. איזור המגע של הצמיג עם משטח מגע הוא אחד הראשי בטיחות ביצועי המכונית גלגל האלומות הכביש. בנוסף, בצור מופרז לחץ יוצר אי נוחות בעת שנהג ברכב וגורם צמיג מוקדמת ללבישה. לא תמיד רב של צפת. צמיג ללבוש חוץ מהירות הלחץ השפיע על סיקור כבישים, התנאי של החלקים של המכונית, נהיגה סגנון זהה. מה לגבי פעולה עבור הפקד של אוויר בלחץ של צמיג: הליך זה צריך להתבצע לפחות פעם אחת בכל חודש לפני נסיעות ארוכות.

About

Categories: כללי תגיות: